我自己也遇到過，在高速上行車，連續好幾個服務區都沒有充電樁。好不容易找到一個有充電樁的服務區，又要開始排隊，好不容易充上電了，漫長的充電時間也很令人抓狂。
除了我，這樣的里程焦慮同樣也困擾著所有新能源車車主。而針對這個問題，寶駿E200身上倒是展示出了上汽通用五菱一直以來堅持的“以使用者需求為導向”的理念，儘可能延長了它的續航里程。
寶駿E200的動力電池採用4千瓦時的鋰離子電池，經過了累計412次嚴苛的安全測試，並提供8年或12萬公里的質保保證，具備安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特點，可靠性方面真的不需要擔心。
從電池電量來看，且鋰離子電池儲存電量的能力也比傳統鉛酸電池、鎳氫電池更強，新車的電池容量達到24 kWh。
另外，雖然寶駿E200搭載的是寶駿E100同款永磁同步電機，也就是標準的買菜代步車的水平。但由於新車在電機效率上進行了最佳化，所以續航里程由原來的210km提升至250km。
250km的續航里程是什麼概念？我來給大家算一筆賬。即使是住在較偏遠的老城區的上班族，距離公司20km算遠了吧，來回一趟40km的路程，加上堵車和空調，續航里程算它50km，這樣也能滿足一週通勤5天的需求。
如果這還消除不了你的里程憂慮，咱們再來看看它的充電方式。為了解決“充電難”的問題，現款寶駿E200可以直接用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電。同時，為了滿足使用者快速充電需求，寶駿E200還配套了創新型充電插座和6.6kW充電機，4小時左右就能充滿，相當於為兩臺手機充電花的時間差不了多少。
綜上所述，寶駿E200的電力電池無論是可靠性還是續航里程上都處於目前新能源車領域的領先水平，用於上班族平時代步或者家用買買菜完全夠用了。再加上方便快捷的充電方式，更是完全消除了後顧之憂。
我自己也遇到過，在高速上行車，連續好幾個服務區都沒有充電樁。好不容易找到一個有充電樁的服務區，又要開始排隊，好不容易充上電了，漫長的充電時間也很令人抓狂。
除了我，這樣的里程焦慮同樣也困擾著所有新能源車車主。而針對這個問題，寶駿E200身上倒是展示出了上汽通用五菱一直以來堅持的“以使用者需求為導向”的理念，儘可能延長了它的續航里程。
寶駿E200的動力電池採用4千瓦時的鋰離子電池，經過了累計412次嚴苛的安全測試，並提供8年或12萬公里的質保保證，具備安全性高、可靠性高、耐久性高的“三高”特點，可靠性方面真的不需要擔心。
從電池電量來看，且鋰離子電池儲存電量的能力也比傳統鉛酸電池、鎳氫電池更強，新車的電池容量達到24 kWh。
另外，雖然寶駿E200搭載的是寶駿E100同款永磁同步電機，也就是標準的買菜代步車的水平。但由於新車在電機效率上進行了最佳化，所以續航里程由原來的210km提升至250km。
250km的續航里程是什麼概念？我來給大家算一筆賬。即使是住在較偏遠的老城區的上班族，距離公司20km算遠了吧，來回一趟40km的路程，加上堵車和空調，續航里程算它50km，這樣也能滿足一週通勤5天的需求。
如果這還消除不了你的里程憂慮，咱們再來看看它的充電方式。為了解決“充電難”的問題，現款寶駿E200可以直接用普通家庭接地線的220V三插電源進行充電。同時，為了滿足使用者快速充電需求，寶駿E200還配套了創新型充電插座和6.6kW充電機，4小時左右就能充滿，相當於為兩臺手機充電花的時間差不了多少。
綜上所述，寶駿E200的電力電池無論是可靠性還是續航里程上都處於目前新能源車領域的領先水平，用於上班族平時代步或者家用買買菜完全夠用了。再加上方便快捷的充電方式，更是完全消除了後顧之憂。