汽車電子健康檔案系統，即為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄，形成以車輛識別碼作為唯一身份標識的“一車一檔”汽車電子健康檔案系統。中文名汽車 電子健康檔案系統針對維修行業不誠信、不透明、服務費用偏高的問題，我部提出要運用網際網路、資訊化的手段加強行業監管，推動建立覆蓋全國的汽車電子健康檔案系統，將維修使用者、廣大車主的評價納入到對維修企業的監管體系中並在網上向社會公開，用消費者的口碑倒逼維修企業誠信經營，逐步形成優勝劣汰的市場機制和誠信經營的市場環境，切實保護消費者利益。 [1] 建設全國汽車電子健康檔案系統，是關係到廣大人民群眾切身生活的重要民生工程，是貫徹落實國務院轉發的《交通運輸部等十部委關於促進汽車維修業轉型升級，提升服務質量的指導意見》、《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》以及《機動車維修管理規定》等檔案的重要舉措，已成為“十三五”期間國家和行業一項重要系統工程。3月25號釋出的《國務院辦公廳關於促進二手車便利交易的若干意見》中指出，要加強互聯互通和資訊共享，加快建設覆蓋生產、銷售、登記、檢驗、保養、維修、保險、報廢等汽車全生命週期的資訊體系，非保密、非隱私性資訊應向社會開放，便於查詢，符合國家有關要求的資訊服務可以市場化運作，已經具備條件的行業資訊要進一步加大開放力度。汽車電子健康檔案系統正是基於以上要求呼之欲出。
汽車電子健康檔案系統，即為每輛車建立從購置到報廢全過程的電子維修記錄，形成以車輛識別碼作為唯一身份標識的“一車一檔”汽車電子健康檔案系統。中文名汽車 電子健康檔案系統針對維修行業不誠信、不透明、服務費用偏高的問題，我部提出要運用網際網路、資訊化的手段加強行業監管，推動建立覆蓋全國的汽車電子健康檔案系統，將維修使用者、廣大車主的評價納入到對維修企業的監管體系中並在網上向社會公開，用消費者的口碑倒逼維修企業誠信經營，逐步形成優勝劣汰的市場機制和誠信經營的市場環境，切實保護消費者利益。 [1] 建設全國汽車電子健康檔案系統，是關係到廣大人民群眾切身生活的重要民生工程，是貫徹落實國務院轉發的《交通運輸部等十部委關於促進汽車維修業轉型升級，提升服務質量的指導意見》、《關於積極推進“網際網路+”行動的指導意見》以及《機動車維修管理規定》等檔案的重要舉措，已成為“十三五”期間國家和行業一項重要系統工程。3月25號釋出的《國務院辦公廳關於促進二手車便利交易的若干意見》中指出，要加強互聯互通和資訊共享，加快建設覆蓋生產、銷售、登記、檢驗、保養、維修、保險、報廢等汽車全生命週期的資訊體系，非保密、非隱私性資訊應向社會開放，便於查詢，符合國家有關要求的資訊服務可以市場化運作，已經具備條件的行業資訊要進一步加大開放力度。汽車電子健康檔案系統正是基於以上要求呼之欲出。