小編認為應該予以鼓勵支援和點贊。為什麼這樣說呢？在小編看來，無論哪一家車企在車輛生產的過程當中都會存在一定的組裝技術問題，畢竟無論是機器還是人工都不是聖賢，孰能無錯？各個車企都存在著召回的現象。就目前電動車生產製造來講，國內的技術水平是在整個世界上處於彎道超車遙遙領先的排名地位的。作為華人應該對於蔚來汽車目前所創立出的品牌價值和產品效益給與鼓勵和支援。

同時，在當今這個輿論塑造的風口浪尖上，蔚來能在第一時間站出來，勇於承認車輛存在的設計缺陷並進行了召回處理承擔責任，那麼它就要強於大部分車企了。畢竟一個新生嬰兒般的車企，在整個的車輛消費市場上佔有了一席之地，這種行為已經觸碰到了很多人的蛋糕，所以這次設計缺陷而導致的召回對於它的品牌負面影響要遠遠超出其本身的價值。但是它已經站出來承認了錯誤，那麼小編認為，對於蔚來汽車的這次行為可以進行點讚了！

這是一種負責任的態度，但老實說有點為時過晚。

如果在蔚來汽車第一輛車自燃，第二輛車還沒自燃的時候，以這個理由召回蔚來汽車可以說是又叫好又叫座。

在第二輛車自燃，第三輛車還沒自燃的時候，用這個理由召回叫認真負責。

第三輛車自燃，第四輛車還沒自燃的時候，用這個理由召回叫反應遲緩。

在現在這第四第五第六輛都自燃之後一段時間才召回...只能說是及時止損了。

好在，作為競爭對手的特斯拉在本次事件上表現還不如蔚來汽車，差距是對比出來的，這一下就顯得蔚來汽車更加負責了。