不一定是前大燈，有可能是翼根著陸燈。在夜間有一定的驅鳥作用，也有一定的照明和警示作用。

題主所說的情況應該是夜間，白天並非不開燈，如果光線不好或者能見度不高，也會在白天開著著陸燈。

首先，飛機有防撞燈。防撞燈包括機身和機翼，部分還有尾部防撞燈。機身通常是上下各有一個紅色的閃光燈，機翼的翼尖位置是白色的閃光燈，尾部如果裝有防撞燈（通常是大型飛機），也是白色的閃光燈。

防撞燈是用來防撞的，閃爍的高能光點易於在很遠處就觀察到，雖然飛機防撞系統很發達，但目視不可或缺，算是防撞的一個補充。

其次:位置燈。類似於我們車輛夜間時的示寬燈。位置燈或者叫導航燈，位於左右機翼翼尖位置，翼尖前部左紅右綠，翼尖後部左右都是白色。飛機尾部有時也裝有白色位置燈。

在很遠的位置，我們透過觀察位置燈，可以知道飛機的機翼寬度和朝向位置。如果你看到面對你左邊是綠色燈，右邊是紅色燈，那麼飛機是朝向你的。如果你看到兩個白燈，那麼飛機是和你同方向的。

第三：著陸燈。飛機在前起落架和機翼翼根位置裝有著陸燈，有的還在機腹下裝有收放式著陸燈。

顧名思義，著陸燈通常在起飛、著陸、滑行時開啟，用來照亮前方的路徑，同時也能警示周圍的人員、車輛和飛機。

著陸燈通常功率和亮度很高，所以，即使我們在地面，也能看到天上不遠處的飛機射出光柱。

第四：滑行燈和轉彎燈。這些都是輔助飛機在地面滑行時用的，通常略小於著陸燈，不過亮度也不低。如果黑暗中近距離照射到你的眼睛，甚至有導致失明的危險。

綜上所述，題主看到的可能是夜間飛機上天以後，還沒有收前起落架，這時候前起落架著陸燈會照射到很遠的位置。

更大的可能是飛機的機翼著陸燈，在夜間起飛爬升過程中，能提供一定的照明，同時也能一定程度警示飛鳥，儘可能讓它們避開飛機。

那個叫著陸燈，起飛和降落時都必須開的。這燈很亮，工作時會產生高溫，需要藉助飛機的速度進行風冷降溫，開啟時間也不宜過長。一般來說降落時脫離跑道後就會關閉。兩個翼尖的叫航行燈，還有滑行、頻閃和防撞等多種燈光，都是指示飛機所處的各種不同的狀態。