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1 # 威馬汽車Club
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2 # 使用者101245271893
高速公路不安裝太陽能路燈,其實我覺得有兩個方面的原因:
1、成本太高
一條高速公里,少則幾百公里,多則幾千公里,按照30米-50米安裝的距離來算,一條高速公里算下來,想想得有多少盞太陽能路燈。一盞太陽能路燈的造價就已經很高了,如果是幾百盞的話,那真的是吃不消,這個預算太大了。
2、不必要
高速公路其實不太需要太陽能路燈,因為晚上的時候亮燈的話,有可能對影響司機駕駛,導致司機視覺疲勞等等,一般來說車燈就可以起到基本的照明作用了。
高速公路為什麼不安裝太陽能路燈呢?
關於題主提到的這個問題,相信也是很多人都想過的,我之前也有這個疑問,還問過高速公路相關的工作人員,給予的答案有很多,每個人的說法都不一樣,不過,多數人都談到了同一原因,那就是成本問題!
根據2017年交通運輸部權威統計,截止到2017年底,全國高速公路總里程,已經達13.6萬公里,位居世界第一,想要完全安裝路燈,這是需要財政支出和人力支出,即便是太陽能路燈,也是一項浩大的工程,這一點就不大現實,而且大部分夜間高速道路,車輛通行率並不高,沒有必要安裝路燈,這也導致資源白白浪費!
也許會有人問,太陽能路燈浪費什麼資源,其實不然,太陽能路燈相比於傳統路燈,更難以維護,太陽能路燈品質十分重要,無論是燈具、蓄電池還是控制器,都需要仔細挑選,即便這樣,它的壽命及可靠性,也是不如傳統路燈的,鋪設太陽能路燈,並不是安裝之後就完事了,對於太陽能路燈的維修更換,也都需要長期投入。
另外,高速公路的路況普遍較好,要求較高,路燈的實際用處並不大,像城市道路路燈,多數作用都是考慮行人或非機動車輛,高速公路這一點是不用擔心的,車輛自身的車燈,一般就能滿足路面照明的要求,反而安裝路燈的話,車輛自身燈光和路燈照射,勢必會形成反差,對於駕駛員的視線和判斷造成一定的影響,實際駕駛的過程中,對於駕駛員的安全也會造成一定的隱患!