回覆列表
-
1 # 哼哼上高速
-
2 # 稻粱謀-04
這個問題的答案並非絕對，比如說100度蓄電量的特斯拉Model S 100D肯定比85度蓄電量的特斯拉Model S 85D續航里程長。
但是同蓄電量，或蓄電量相差不大的不同品牌廠家的產品，由於三電系統以及電機功率不同，倒並不見得就是蓄電量稍大的續航里程就一定強
-
3 # 洛陽億國昌河汽車4S店
新能源車正常情況下咱們都理解為，電池容量越大續航里程越長，可是容量大了，電池的重量隨之也增大了，電動車起步時的電池電量損耗就加大了，變相又減少續航里程了！就像特斯拉，他的續航里程長，也建立在他的電池容量大的基礎上的！
換句話來說，車重、電機控制系統不變的情況下，誰的電池容量大，誰的續航里程就長。
可是目前的現實情況下，容量越大，電池總重就越大，所以，一味地增加容量，不一定能增加續航里程。
-
4 # 百里秋毫
這個問題要相對而言，不能以點代面。例如，同型號的車型，電池容量大，續航肯定長一些。如果是不同型號呢？就說不準了。
隨著電動汽車的發展，續航跟很多方面有關係，電機系統，電池重量，電池設計原理等等，甚至輪胎，開車習慣，用車途徑等等都有關係。
所以，這個問題就問的有點不清晰，辯證看。
-
5 # 夕家車
同一品牌的電動車，一般電池容量大的車型續航里程較長，但也要考慮其他因素，如車型自身定位，因為相同電池容量的情況下，轎車比跑車續航里程更長
現在的三元鋰電池電，容量越大電池重量越大，對車的總重量增大，也會影響續航。希望正在研發的電池能夠有所突破。