我現在開的是美系能Mondeo，雖然很多人不看好，但是我覺得這個車非常好，動力強勁，噪音小，基本和寶馬一級別，油耗稍微有點高你不能又想馬兒跑的好又不想馬兒吃草吧，基本上是在0-180公里動力隨叫隨到。德系Magotan高速行駛的時候噪音確實很大可惜了一箇中級車，但是動力操控還是很不錯的，做工用料也說的過去。韓系開過伊蘭特，最早的伊蘭特，各方面都不錯，只可惜油耗有點高，2006年的車大約百公里11個左右，說後來降下來了，日系本田Accord13款，坐進去名不副實啊！各方面都差強人意

本人一共買過三輛車，分別是天津一汽的威志V2，一汽馬自達六，凱迪拉克塞威，這三輛車由於價格相差較大，無法直接對比，但也可以側面反應他們代表的車具有的問題。

1，中國產車小問題多。這個是10年以前的車，僅指當時的中國產車。開了很短的時間，就有車跑偏的現象，低速抖動厲害，玻璃升降器壞了，一年就修了幾次，選擇賣掉了。

2，日系車高速噪音大，不舒適。老馬六的質量還可以，但是和中低端日系車一樣，作為代步工具可以，舒適性一般。特別是開高速，噪音大，車子飄，感覺不舒服。馬六開了三年，修了一次喇叭不響，換了一次玻璃升降器，日系車毛病少只是相對的，同樣有小問題。

3，美系車油耗大。都說美系車耗油，現在的美系車是不是這樣我不清楚，起碼11年的塞威油耗比較高，我的車在13個油，屬於較高的油耗。在使用過程中，容易出現感應不到鑰匙而不能打火的情況。優點也非常明顯，舒適度較好，高速上非常安靜，穩定。

根據個人使用經驗來看，城市代步：

日系車》中國產車》德系車》韓系車》美系車。

一般家庭用車：

德系車》日系車》中國產車》美系車》韓系車。

商務兼顧家用：

美系車》德系車》日系車》中國產車》韓系車。

以上觀點僅代表個人意見。

德系和日系並列第一。德系擁有三大豪華品牌ABB ，大眾是國內銷量最大的汽車廠商。柴油發動機、大排量發動機方面技術領先，大眾dsg變速箱表現並不是很好，整車品控一般。日系車，發動機混動技術方面行業領先，變速箱製造優勢明顯，優秀的品質管理。

美系車第二。通用汽車的銷量僅次於大眾汽車，發動機和變速箱的製造技術一般，旗下凱迪拉克豪華車銷量表現還可以，相對韓系車來講豪華品牌方面優勢明顯。

韓系車和中國產車並列第三。在現在的汽車市場中韓系車並沒有技術優勢，油耗方面也是一般，相對還不錯的品質是唯一的優點。中國產車，發動機製造技術不強，變速箱技術不足，整體油耗偏高，駕駛感受欠佳。整體呈現出來的形象是大而不強。