買電動吧！喜歡這個東西純屬情緒，可以去租車玩，自己用還是看成本，省心吧！為了每年或者每幾年才越野一次，這成本太高了。（SUV本來是適合美國的產物，我們啥時候有點自主選擇的智慧呀？別被廠商忽悠了）

最新版的“BJ40城市獵人版”的設計己完考慮到一般家庭上下班和自駕遊需要，2.0T的渦輪增壓發動機，既節省了油耗（每百公里8～9），比大多數suv節能，6速手自一體變速平順，操控的靈活性和駕駛感覺超過很多合資品牌SUV，內飾的設計功能已趨於家用化，全真通風皮座椅舒適，流媒體後視鏡是一般車輛不具備的，這是我試駕過的感受。最好還是試駕才能感受這車是否適合自己。

喜歡的，就是合適的，說油耗高的，哪款越野車油耗低？說乘坐不舒服的，你開過麼？說越野性不好的，Wrangler多少錢？

底盤太硬，過減速帶比轎車顛。但是底盤高，上下馬路牙子很輕鬆。汽油版在城裡開油耗比一般suv高不少。但是柴油版油耗平均10個，跑高速更低，平均5毛錢一公里。還有這車只要改下負值輪轂就很帥氣，相當一部分人是衝這車的顏值去的。

已入手，目前純家用。實車比照片好看的多的多（不知道為什麼），雖然是硬派越野車，城市通行路感還不錯，視野很高很爽，2.3的發動機聲音很好聽，不亞於v6，渦輪介入時聲音非常渾厚（可能我開的車少），加速也很不錯，對得起油耗。說一些意料之外的缺點：1.遮陽檔是硬塑膠的！而且直接搭在車頂的鐵釦上，顛簸有異響，如果不能忍受，貼的軟的介質就好。2.上下車很容易蹭花門下的鍍鉻裝飾條，除了貼膜，無解。3.開啟駐車制動後掛倒檔時，如果剎車沒踩實，會有打齒的聲音。

省油小建議：等紅綠燈時儘量掛空檔，真的能省油。

如果只是家用和代步，個人不推薦這款車，一個是油耗，二個是頂蓋，拆了是痛快，拆完了放哪裡，拆還要看天氣，，三個就是既然說是家用和代步，家裡的老人小孩和老婆懷孕期間上下車不方便，這個價位買這款車的要麼是玩改裝要麼是玩越野的，再一個就是情懷了，買不起Wrangler買個bj過過癮，代步還有一個最重要的也是致命的，就是停車要方便，車身要靈活，對吧

總結一下，代步家用就有上下車方便，經濟實惠，停車方便。全新的買不起可以考慮二手的，一樣的錢不一樣的消費體驗。

我不是鍵盤俠，只是說說自己的想法。

沒你們說的這麼高，高速百公里9-10L油耗，城內11-13lL油耗，平時基本都是在10-11L左右，開了兩年真實油耗……

40車的油耗和駕駛情況太有關係，如果駕駛不激烈，較溫和城市道路十個到十三個之間！如果駕駛較激烈，較暴燥，十三個到十五個之間！所以油耗變化較大，和駕駛習慣關係很大！