自己有了愛車後，總想著給車上搗鼓搗鼓點啥。這不，朋友又對大尺寸寬體輪轂感上了興趣。那麼問題來了，大輪圈什麼優缺點？

一、優點

駕駛感覺。輪轂的大小會影響一臺車的駕駛感受，因為整個車輪大小是不能變的。所以輪轂越大，輪胎的厚度也就越薄，路感也就會越明顯，在日常駕駛的時候就需要小心一點，尤其是在碰到一些溝溝坎坎這種路面情況不好的時候。操控效能提升。用大輪轂，那輪胎的選擇必定會較寬較薄，也就是扁平率低了，在高速行駛時車輛也就更穩，抓地力更強，同時在車輛拐彎時的側幅度更小，這樣的更換會讓汽車具備較好的視覺效果和操控效能。更加美觀。雖然很表面，但不得不承認，大約百分之六十的使用者升級輪轂就是為了好看，換上一個比原廠大一兩個尺寸的精緻輪轂確實能讓車更美觀，但這只是審美正常的情況下，有些車主不懂搭配，比如一輛老桑普換一個運動範的輪轂，其它都沒動，也不會好看吧？所以對於普通的車主來說，如果希望改裝輪轂能夠提升外觀，最好還是選擇與車相配的的設計，如果自己不懂選擇，可以去專業的4S改裝店諮詢。

二、缺點

成本會增加。在通常的觀念裡更大尺寸的輪圈和低扁平比的輪胎會帶來更優秀的操控，這句話沒錯，但這是建立在高成本的基礎上。為了操控，更大的輪圈要更輕就必須使用更先進的工藝和材料，成本自然水漲船高；而且當尺寸大到諸如19寸和20寸的級別，除了輪胎的價格會突然上漲，可供選擇的品牌和樣式也就變得越來越少。質量不過關。想自己改裝輪轂的小夥伴，一定要慎重，先不說改裝後對動力、外觀和操控的影響，現在市面上，尤其是汽配城和網上，有很多便宜的輪轂，甚至三、四百就一隻。這種輪轂，不但重量大會增加車輛負擔，高速時如果磕碰容易斷裂，對安全有很大影響，希望小夥伴們不要為省錢隨意更換。油耗增加。大輪圈在直徑上有優勢，對應的胎面寬度也更大。優點在於加大車輪與路面的接觸面積，可以增加抓地力，有利於提高車輛的穩定性。但帶來的代價就是摩擦力變大，油耗一定程度上會增加。

有影響，輪胎增寬，會增大輪胎與地面的摩擦力，導致油耗上升，動力減弱。而且超出尺寸過多的話，剎車也會減弱，而且年審不透過，出事故保險公司拒賠等等情況的發生