我的觀點和題主很像，現在技術進步很多，不必在盯著合資那幾款車，八百年不更新技術。我對車輛的外比較講究，但是更重要的是看車上都有哪些新科技元素。去年11月入手了名爵ZS，我評價它是一款精緻又有型的準合資SUV。

為啥說是“準合資”呢？因為名爵ZS是遠銷歐洲、澳洲，南美等等地方，而且在澤瀉地方ZS都取得了很好的銷量成績。如果要賣全球市場，那這款車必然要符合各個國家的法規和碰撞成績，如果碰撞測試不過關，老外會直播砸車的（尤其是俄羅斯車主）。

我去年選車時也看中的是動力，小而強大。1.3T發動機比Vezel、繽越、CHR這些同級別對手排量是最小的，最省油的。ZS動力輸出絲毫不弱，這就是名爵ZS的最基本優勢。試車時候感受了一下加速ZS能在9s內破百無壓力。對於1.3T的車型來講，已經非常不容易了。

空間方面，我個頭4400px，前排調好之後去了後排，大概還能有2拳。後邊距離兩個人坐很充裕，三個個人的話中間那個人要委屈一點了，不過這也正常。

主要座椅能放倒，優勢非常大，畢竟車子本身就不是特別長。但是放倒後空間就非常大了，這一點很實用，我曾用它運過一輛腳踏車。說實話zs換代之後提升了不少產品力，所以我推薦名爵ZS。

吉利濱越還是比較好的，1.5T的發動機，最大馬力177匹，動力夠用，油耗方面大概9個油左右，也看個人的駕駛習慣，空間方面我覺得也OK，178的身高180斤左右坐在後排沒有覺得很狹窄，另外吉利汽車在近幾年發展迅速，屬於是國內價效比比較高的國內品牌了。

十萬左右的SUV建議買長安cs55plus，這車2019年12月上市，外觀時尚年輕，內飾充滿科技感而且空間夠用。如果有興趣可以瞭解下。