不會。名爵 Hector的原型車就是寶駿530

作為MG品牌在印度市場的首款車型，Hector完全是照著寶駿530開發設計的，但是他不是像陸風抄襲路虎，眾泰抄襲保時捷一樣，Hector的從開發到設計，寶駿都參與其中。

MG Hector4月28日在印度隆重下線那天，包括上汽通用五菱在內的諸多寶駿領導還親臨現場鼎立支援：

（本土含上汽通用五菱黨委書記兼副總經理姚佐平、上汽集團國際業務部總經理楊曉東及MG印度公司各董事）

MG Hector只是全球化車型寶駿530在印度的一個馬甲而已。上汽通用的牌很多，寶駿530在南美用的是雪佛蘭的品牌，叫雪佛蘭Captiva，具體的你可以看圖：

寶駿530作為上汽通用五菱首款全球車型，戰績如何？

在中國，於2018年3月11日上市，累計銷量超過15萬輛；

在南美，2018年12月正式投產，目前累計訂單超過3000臺；

在印尼，2019年2月上市後已連續兩個月佔據印尼中型SUV細分市場銷量第一。

如果真要有壓力，寶駿530的壓力也是來自競品的壓力：

MG Hector將配備1.5L渦輪增壓汽油發動機，最大功率143馬力，峰值扭矩250牛·米。也可以選來自菲亞特的2.0L柴油發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩350牛·米。

價格大約為150-200萬盧比（約合人民幣14.6萬），他真正的對手應該是塔塔Harrier、馬恆達XUV500、吉普Compass。

不過按照上汽通用五菱的產品效能，應該能在印度殺出一片銷量戰績！