對美國具體情況不太瞭解，文中說零下四十六華氏度（相當於零下8度）就到了極寒程度，我有點懷疑。就這個溫度對於生活在加拿大多倫多的人來說小兒科，加拿大別的北邊城市都不好意思說冷了。其實說天氣多冷體感溫度多低對實際生活的影響也沒有多大，真正在戶外活動的時間基本是沒有了。出門基本都是無縫對接，目的地之間都是車來車往，室內溫度都是在23度左右恆溫的。一旦大雪天市政剷雪撒鹽立即啟動保證通行順暢，只要不下冰雨下雪就是大晴天，道路乾爽出行無阻。

這是標題黨假新聞，沒那麼嚴重。地球的大氣候每過一斷時間從溫暖期，進入冰河期，然後再逐漸漸的向溫期過度。人類的活動只不還把過度時間縮短了一點點。而且歷史上每次過度都有長有短。看網路新聞要有自己的判斷，不要輕信。有很多為了點選率，胡編亂造，或者是把事情誇大。淨網應提倡真實，可靠。

如果北美洲是極寒天氣，那麼恭喜了中國毫無疑問就是一個暖冬。因為北極的冷空氣總量每年都差不多，問題是冷空氣朝那個地方移動，如果大多冷空氣走了東方，對不起中國毫無疑問就是寒冬，反之美國加拿大就是暖冬，反之亦然。至於為何今年冷空氣主要走北美洲，那就要分析西方和東方的氣壓了，更多的還是留給編輯大人去研究吧。以上結論未必正確，更多的還要拿實踐驗證。

多倫多，兩個記錄被打破！“50年來單日最大降雪量”和“歷史上1月28日當天最大降雪量”

錦和士嘉堡兩地，週三夜間的氣溫只有-33°C！全城幾乎交通全部癱瘓。。。

皮爾遜機場的資料為26.4釐米，打破了此前2009年13.4釐米的記錄。多倫多皮爾森國際機場，大約200個飛機班次被取消。

舉個例子，自己判斷。多倫多大學開校至今一共停課三次，一戰二戰和一次火災，這次是第四次也是唯一一次因為寒冷停課。