俗話說得好，一百把鎖頂不上一個看車老頭

所以最穩妥的防盜方式還是把車存在有人值守的存放地點，比如有人看守的車棚車庫，如果沒有的話，放在保安亭旁邊也好。

如果找不到有人值守的停放地點，那麼也儘量放在有攝像頭覆蓋，有路燈照明，經常有人經過的地方，自己窗外能看到的地方，報警器響起來能聽到的地方。不要以為地庫比地面安全，因為地庫空間過於私密，偷車賊可以不慌不忙地把車撬開偷走。車存在地庫被盜的案例比比皆是。

說完了停車地點的選擇，再說說車上的防盜裝備。首先是盜搶險，即使車丟了也能給你賠付，但購買價格不低，很多小排量低價車都不會選擇盜搶險。

然後是帶定位功能的防盜器。偷車賊通常的套路是，在第一現場把車撬開打著騎走或裝上貨車拉走，然後在第二現場檢查車上是否裝有定位報警器之類的裝置。技術熟練的偷車賊不到一分鐘就能技術開鎖撤離第一現場，因此第一現場到第二現場之間的時間就成了我們車輛被盜後追回的最佳時間視窗，市場上有很多帶定位功能的防盜報警器，不要圖便宜，一定選銷量最大最有名的（避免廣告我就不說品牌了）。我就曾經利用這個時間差跟著車輛定位追回過我的摩托車。還有個竅門，可以在車上裝兩個防盜器，一個是便宜的只帶警笛的報警器，安裝在很明顯的地方，再裝一個帶定位功能的報警器，安裝在隱蔽位置。第一個報警器作為佯裝，偷車賊拆除後可能放鬆警惕忽略第二個報警器存在的可能性。我的車就是這樣倖存下來的。

說完了報警器，再說說鎖具。任何鎖具都是可以被技術開啟或暴力開啟的，好鎖與差鎖的區別就只是開鎖時間長短的問題，好鎖能幫你多拖延一點時間。不要相信鎖具賣家說的能抗多少噸壓力剪的說法，你可以搜搜壓力剪多少錢，買一個太便宜了，而且都能換刃，壞了一個刃再換一個，不信剪不開。我建議的鎖具搭配是這樣的：一個帶報警功能的碟剎鎖，外加一個長鏈鎖將車鎖在固定物上（樹幹，電線杆，柵欄等）碟剎鎖一定要帶報警功能才有用，否則撬棍撬一下就完蛋了，報警功能可能在賊摸點的時候就把他嚇走了，如果他有兩個目標，一個一碰就報警，另一個不會，那你的車倖存的機率必然提高。

昨天看過一個人的回覆挺好:常規的鎖和定位器要有，但是，丟了找一外國友人幫忙報警說是外國友人借你的車車，很快就回來了。

GPS定位，鏈條鎖，盤剎鎖，u型鎖，報警器，別人還是偷走了，說明你車太好了，鏈條鎖防抬車！只能這樣，真的沒有更好的辦法了，你還有嗎

我是在隱蔽部位安裝了一個控制點火線的暗開關。停車就悄悄按一下，車子就打不起火了，打不了火我不信他能推著走。車一週洗一次，一個小踏板也不至於動用大金盃來抬上車。所以我也不用鎖啊