我來告訴你：汽車電瓶充電時必須把電瓶拆下來，送到固定的、專業的充電室中充電。如果充電時並不把電瓶拆下來，電瓶的連線線也不斷開，把充電機的正負極端子直接接在了電瓶的正負極上，這樣做是有很大風險的。

1、汽車電瓶在充電時會放出大量的熱量，在正規的充電室中，電瓶是放在流動的水中冷卻的。如果沒有冷卻，電瓶過熱，會降低電瓶的容電量，甚至損壞電瓶。

2、汽車電瓶在充電的後期，會出現電解水的現象，釋放出一定量的氫氣和氧氣，它們屬於易燃易爆氣體。在正規的充電室中，空氣是流通的，這些氣體會及時排出，不會堆積（在充電室中是嚴禁吸菸和明火的）。如果在一個密閉的環境中充電，氫氣和氧氣聚集到一定濃度時，遇到火源會有起火甚至爆炸的危險。

3、正常情況下充電機是把220V的交流電轉變為14V左右的直流電充到電瓶中去的。如果充電機發生了某種故障，轉變出來的電壓過高，這樣的電壓直接載入在汽車的電氣系統上，後果可能是災難性的，整個電氣系統會受到毀滅性的打擊。

所以，汽車的電瓶虧電了，一定要把電瓶拆下來，送到專業的充電室中充電，千萬不要圖省事，直接在汽車上充電。如果擔心汽車斷電後發生防盜系統鎖死、音響鎖死、恢復到原廠設定等故障，可以在拆下電瓶連線線之前把一個備用電瓶連線到電氣系統中，然後再斷開電源，這樣汽車的電氣系統始終有電能供應，就可以避免上述的故障。

我覺得不用。整車廠是這樣操作的：車輛加註前，連線電池負極，之後有外供電源給車供電進行電檢，然後車輛下線；後續的靜檢，路試，返修，淋雨等期間，會進行充電，此過程沒人動電池的正負極線。也就是說，整車廠只對電池的正負極線打緊操作一次，沒有卸下充電這種情況。