上汽凱迪拉克XT4，作為一線品牌的凱迪拉克，現目前有2.5～3w的優惠，裸車價23.47～36.17W。個人用車是很划算的。

全系2.0T，最大241匹馬力。車重1.65噸。根據朋友的XT4，以及XT4貼吧車主的油耗反映，市區百公里油耗12.5L左右，城市道路10L左右，高速道路8L左右，都是在平均油耗上加了0.5L，已經給出最高油耗。（備註：全系必須使用95號汽油，作為擁有241匹馬力的發動機，對於這樣的油耗，我認為不高，美系車油耗都是偏高的。）

凱迪拉克，美國一線豪華品牌，大馬力是它的標誌性配置，能夠擁有這樣一臺大馬力SUV，開在路上是很有威懾力的。不說別的，一腳地板油下去，加速能力是很恐怖的。

平時保養，建議不去4S店，直接在其他店更換保養，推薦嘉實多極護，一般不用做其他保養，一次保養在600～800元左右。

PS：說來大家可能不信，我自己透過節油技巧駕駛開到過3.9升/百公里（高原，大部分下坡）

為何如果此省油？原因就在於XT4搭載的這款CSS2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機不光是目前這個級別SUV中動力最強的（241馬力/350N·M），同時還有一個先進的技術：發動機可變缸技術！簡單來說，就是發動機會根據，車輛當時的行駛狀況來判斷氣缸是否需要關閉。XT4的發動機使用的是滑動式凸輪軸（關注我，後期會詳細介紹）為發動機提供三種執行模式：高升成，低升成，無升成。簡單舉例：如果你地板油，發動機會全力加速，但油耗會高（高升成）、城市駕駛速度較慢，這時發動機4個缸全部關閉一半（低升成）、高速巡航，長下坡2·3缸全關，這時的油耗就非常低了。

說完動力我們在說說這車實際用起來怎麼樣（我也是XT4車主）首先最大的感受是操控好，因為有241馬力的加持，讓這款這開起來動力強勁同時XT4採用的是5連桿獨立懸架，底盤非常紮實。讓人開起來有一種開小鋼炮的錯覺，非常爽。其次就是舒適性了，凱迪拉克全系車型都配有ANC主動降噪系統和雙層隔音玻璃，整車開起來相較於同級車型來說已經是非常的安靜了。長途駕駛也不累！而且全系標配智慧化的車載互聯絡統CUE，支援線上升級。車載系統裡最實用的我覺得是自帶的高德導航，出去玩用起來非常方便。

除此之外XT4的配置也非常很高很多配置哪怕您買低配車型也是帶的，比如全景天窗，無鑰匙進入+加啟動（低配僅支援APP啟動）車載WIFI,全球定位等等價效比可謂非常高。