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  • 1 # 天和Auto

    糾正一點描述:哈弗F7在俄羅斯上市,其貨幣為盧布而不是盧比,折算人民幣指導價高於國內銷售版本。

    海內外價格對比:

    哈弗F7國內指導價為10.9-14.9萬,綜合官降超過2萬元。

    哈弗F7在俄國指導價為144.9~182萬盧布,折算人民幣為15.53~19.51萬人民幣。

    中國產車出口海外的品牌中以長城乘用車和一線品牌的商用車為例,這些品牌的出口價格總會高於國內售價,而是像一樣品牌拿高配高標準車以低價開拓海外市場,這也算是給知名度較高的合資一線品牌上了生動的一課。

    俄華人用車的理念與其他地區有很大差異,曾經認為汽車就是用來修的,這種想法成就了lada,加之對其中國產汽車不遺餘力的支援所以lada仍舊是俄羅斯汽車的銷冠。不過隨著外國汽車品牌保有量的逐漸提升,lada汽車已經面對巨大的壓力,這些壓力中就有中國品牌長城哈弗。

    哈弗汽車在俄羅斯的經銷商有52家,預計在2019年會擴建到80個網點;長城哈弗在俄羅斯的銷量曾經不算很高,排名在20位左右,不過2019年的增速達到同比179.8%,對於百萬級的俄羅斯汽車市場而言這一增速在近年來是絕無僅有的,哈弗汽車在俄羅斯的品牌影響力越來越大。且哈弗F7對於在俄羅斯銷售的外國品牌SUV而言有明顯優勢,因為競品多出日韓的問題車,這些車在中國市場被邊緣化是因技術和品質之低已經被消費市場看清,同樣的情況只要出現對比則這些品牌的市場份額也會如同國內一樣被哈弗等品牌搶佔。

    簡單瞭解一下哈弗F7的特點

    哈弗F7車身尺寸4620*1846*1690、軸距2725mm,懸架為前麥弗遜、後雙橫臂式獨立結構,發動機橫置佈局定義代步車,不過這臺車有適時四驅版本且電子限滑制動力有有一些的,單輪脫困看機率;四驅對於偏北方的地區和國家而言很重要,冰雪溼滑路面兩驅跑一圈總會想到四驅的好。

    發動機有1.5T和2.0T兩款缸內直噴增壓機,4B15-1.5T峰值功率扭矩為124kw/285N·m(1400-3000轉),引數和實際表現不輸一線合資1.5T·SUV;4C20系列升級到高功率版本,峰值功率扭矩為165kw/385N·m(2000-3200轉),這一引數可以與一線主機廠的2.0T並肩,驅動這臺整備質量超過1.7噸的四驅A+機SUV能在8秒內破百,合資SUV在車身更輕推重比更高的前提下,貌似大部分也達不到這一水平。

    變速箱用7擋溼式雙離合也有穩定的質量,可承受450N·m的峰值扭矩說明了執行壓力不高,頓挫也只是在擁堵環境中會機率性出現,在地廣人稀的俄羅斯這種缺點基本沒有機會體現。

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