請問你在行駛中是怎麼發現水泵壞的？水泵壞也要看什麼情況算是壞，如果只是滲水，還是可以正常開到維修站的，如果是大漏或者水泵葉輪根本不轉了，那就別開了，會把發動機弄報廢的。

汽車水泵在汽車冷卻迴圈系統中扮演著重要角色，它是維持冷卻迴圈系統正常運轉的原動力。

一旦發動機水泵損壞，冷卻液就不能形成迴圈，就無法帶走發動機部件的熱量，使發動機溫度不斷升高，動力下降，甚至發生活塞與缸體燒蝕和抱死，使汽車驟停而發生重大交通安全事故。使車主蒙受巨大的經濟損失和人身傷害。

所以，在正常行駛中，汽車水泵一旦損壞，就要立即靠邊停車，打救援電話，等拖車救援。切忌繼續行駛！

當水泵損壞時，我們會看到儀表上的水溫表報警。同時，發動機的水箱有蒸汽噴出，即常說的“開鍋”。這時，就千萬不能繼續駕駛了，需立即停車呼叫拖車救援。

水泵壞了應該就近立即修復解決！畢竟水泵就像心臟控制血液一樣，冷卻水不能迴圈冷卻發動機，可以想像後果多嚴重！

一旦水泵壞了，冷卻液就不會迴圈，溫度會急劇升高，回會開鍋放炮，並因溫度過高而發動機抱死。

你看是能開還是不能開？

如果離修理廠近，可走走停停，開去修理，如果太遠，就花點小錢找車拖去修。

汽車水泵是發動機冷卻系統迴圈的動力來源，入股沒有水泵發動機散熱就會受到影響。一般水泵損壞有兩種情況，一個是漏水一個是抱死，無論出現那種情況都需要馬上熄火停車找救援，不要繼續行駛了，防止損壞發動機。只有在輕微漏水的情況下可以短途行駛到維修店，如果漏水比較嚴重是不可以繼續行駛的。

我們的汽車在正常行駛中，如果汽車水泵壞了，那麼就會導致水溫過高，這種情況是無法繼續行駛的，因為水溫過高之後會導致發動機損壞的

由於我們現在的汽車發動機幾乎都是使用內燃機，燃料在發動機內燃燒會產生非常高的溫度，而我們溫度過高之後對發動機內的金屬零部件會造成損壞

所以我們發動機中的冷卻系統其實就是給我們的發動機降溫的，而當我們上圖的水泵壞了之後，冷卻系統中的冷卻液就不能夠正常流動而透過水箱來進行散熱

那麼水泵損壞之後就會導致發動機內的溫度非常高，水箱上下水管處的水溫比較低！繼續行駛，由於水泵無法正常的讓人之夜迴圈降溫所以就會導致發動機溫度而損壞

所以我們在行駛的時候需要注意，但我們發動機上的水溫報警燈點亮之後，我們必須立即停止使用汽車！繼續使用，可能會導致發動機嚴重損壞