不知題目所言的“酷”指的是哪方面，是動力還是外形還是舒適度？就動力而言，估計都不太滿意，離汽油車差得太遠了。

新能源還是以後的主旋律。即使目前的技術不是特別成熟，而且大眾的接受也要時間。汽改電我還是覺得比亞迪--唐，各方面的書面資料都還是不錯的。

現在新能源汽車發展的其中一項策略就是將傳統燃油車改造成電動車，確實有不少的傳統車改款成電動車之後，變得很酷炫。在筆者看來，有兩款由燃油車改款而來的電動車比較酷炫，第一款是比亞迪汽車的元新能源，第二款則是上汽集團的名爵EZS純電動。

比亞迪汽車的元燃油版，在年輕的消費者朋友中很受青睞，改款而來的元新能源也是很受年輕人的歡迎。元新能源是憑藉比亞迪e平臺發展而來的，整車具有較強的綜合實力。在外觀設計上，元新能源走的是年輕時尚的路線，圓潤飽滿的車身線條搭配炫麗的車身色彩，使得這款車擁有了不錯的顏值，看起來很酷炫。這款車的巡航里程也是可以滿足消費者朋友的用車需求，其中元新能源EV360版的續航里程為305km；元新能源EV535版的續航里程則是達到了410km，都足夠給力。

再者來看看上汽集團的名爵EZS純電動，也是一款很酷炫的純電動SUV。名爵EZS保持了名爵ZS燃油版的年輕運動範，甚至就外觀造型上來說，還比燃油版的名爵ZS顯得更精緻一些。在動力效能方面，名爵EZS純電動搭載了來自寧德時代的三元鋰電池組，這套電池組的電池容量為44.5kWh，與之匹配的電動機，最大輸出功率為110千瓦，峰值扭矩則是有350牛·米，同時這款車的NEDC綜合工況續航里程為335公里。因此可以說名爵EZS純電動不管是動力效能還是續航里程錶現，都可以滿足需求。

上汽集團的名爵EZS純電動和比亞迪汽車的元新能源，都是由燃油車改款而來的純電動汽車，這兩款車的外觀造型都很酷炫，如果題主有打算購買純電動汽車，可以考慮一下這兩款SUV。