這個問題有點複雜，問題可分為城市孩子和農村孩子，城市孩子又可分成幼兒園的，小學低年級的，小學高年級的，初中的學生等不同情況，回答可就不一樣了。

一，城市幼兒園的和小學紙年級的孩子，園方和學校必須將孩子交到教師認識的或孩子當面認可的家長及親人手中，否則孩子仍留置學校待家長領人。

二，城市小學高年級的學生一般仍由家長接送。也可以同路或同小區的孩子由老師指定帶隊學生帶領回家；若有個別頑皮的或單個不同路的學生，教師應在與家長約定同意的情況下放行學生回家，否則仍留置學校等家長領人。

三，初中學生一般自由回家，也有家長接送的；但學生初一年級入學時，學校首先應與家長講清安全、責任約定，並在入學第一天、第一週進行入學教育，安全教育，在校內各醒目地方進行安全宣傳，使安全知識讓學生熟記爛背，安全意識紮根學生腦海之中，並且班主任每天放學時必須重複交待安全問題，學校、教師、學生和家長每天都緊扣安全弦不放鬆。

四，農村小學低年級的學生也是由家長接送的，或由學生家長與老師約定委託同路的學生家長代理接送。若個別無人接送的學生，也有學校老師代為接送的，必須做到每個學生都有大人陪伴回家。

五，農村小學高年級學生現在普遍都是寄宿了，但放假時同樣做到接送或結伴回家。

至於防拐，防騙，防事故等安全防範意識和措施，學校老師和家長每天都要對學生進行安全教育，防範於未然。

以上回答是否可以，供參考。

孩子的交通安全是每個做父母最擔心的。如果家長能自己每天接送孩子上下學最好了，但大多數家長都沒有時間。退而求次就是學校能有校車接送孩子上下學。再就是每天碎碎念跟孩子提醒安全問題，灌輸生命第一重要。但在深圳，校車同樣是難能可貴的。我們能做的就是給孩子一塊定位手錶，每天不斷地提醒孩子各種安全問題。

孩子今年5年級，家裡到學校有5站路。從一年級到三年級，我們都是坐的拼車，就是那種私人運營的大巴，每天有統一路線，把孩子們從小區拉到學校，然後又接回來。雖然說不是特別放心，但沒有辦法。還好車上有跟車的阿姨相對來說是比較負責的，就這樣我們坐了三年。

到四年級，小區的孩子很多開始自己坐公交了，我們家的坐了幾天拼車，也要坐公交。好吧，就這樣讓孩子自己每天坐公交上下學了。說真的，我們的心都是提著的，每天送她到公交站，一路上講來講去的都是各種安全問題，提醒她要注意，如果看到有些事故的影片，跟她一起分享，時刻提醒生命最重要，其它也別無辦法了。