感謝繳清，說實話，這車我不知道，不過從以住的顏值來看，馬3是很前衛的一輛車，還有Cx5在以前顏值很不錯的一輛車，因為價格原因，就沒有考慮過，我個人覺得價格偏高，包括Jimny，標誌，新馬3我沒看過，我已有車，所以很長時間沒在網上看車了，馬自達的風格顏值應該不差，如果光看顏值，也是符合華人的消費標準，不過現在老百姓都比較理性了，好看不中用也不行了。在好看的同時質量也是關健，還有價格因素。很多廠家只要出新車，價格就高了不少，當然了他們是在給老款車型讓道，但這種模式老百姓已厭倦了，再也不會因為車子被換個馬甲就會衝動購買了，現在可選擇性較多，沒有一定實惠和售後服務，終將被市場淘汰，牛逼的市場己經結束，如不改進服務態度，售後服務，中國的市場終將還是外國品牌的天下，不光汽車。

當初購買的原因就是因為這個車子【好看,好開】。“魂動設計、人馬一體”，

應該說大部分購買這款車的理由也離不開這理由吧。

回到正題，新款顏值又提升了，銷量會增加麼？我覺得不會增加很多。老款釋出時，在當時的顏值就不錯了，但是銷量怎麼樣？

新款在外觀和內飾上提升大，原來考慮買馬自達的人會增加購買的理由，而原本就不喜歡的人估計還是不會買。馬自達這個車的使用者群比較固定的，買的就是那麼一群人，擴大這個群體不容易的。所以新款銷量維持和老款差不多就不錯了。

除非是和同級車，在價格上有非常明顯優勢，或者在金融方案、車本身的優惠上。看在錢的份上，有可能會讓一些糾結的使用者有選擇的理由

感謝邀請！很高興能回答這個問題！馬自達是各大車企中非常偏執的存在，喜歡馬自達的消費者們對馬自達的產品評價很高，其中“人馬合一”， 便是最好的見證，再加上“魂動設計”應該說很大一部分消費者購買這款車便是因為它動感時尚的外觀及出色的操控！

迴歸正題，全新馬自達三能否靠顏值拯救銷量？我覺得非常堅難！目前緊湊級轎車裡面強者如雲，個個都有著非常強的競爭力，像豐田的COROLLA，LEVIN，本田的CIVIC，日產的Sylphy以及還有德系的Bora，Sagitar，Lavida等等，他們都是在市場深耕多年，有著非常高的市場認可度，也更容易被市場消費者所接納。雖然現在年輕消費者購車比例越來越高，他們更願意追求個性時尚動感操控，但又不得不得敗在“家用”這個現實問題上。即使全新一代馬自達3進行了非常大的改進，增加的車身長度以及軸距，但並沒有對後排空間有明顯改善，同樣座椅前後寬度窄小，對腿部支撐不夠，影響長途乘座的舒適度，純粹的是一款著重於運動與操控的車型，更適合個人駕駛，而非家用車。