我一直都覺得，我們國家的人該轉變思想了。汽車早就已經成為了消費品，而不是一個財力的象徵。所以，開車不開車，開什麼車真的能跟面子掛鉤嗎？

我們先來看一看國外成熟的汽車行業和消費觀。我們記得吧，七八十年代的美國車以大為美。看那時候的電影就知道了。每一個汽車都很寬很長。根本就不考慮費油。而比美國早一點明白過來的歐洲人和亞洲日本人卻在美國招搖的時候，玩命的研究汽車怎麼省油。結果是人家領先了美國的汽車行業。記得有去過歐洲的人早就說過。人家歐洲人根本看不出來有錢，開的車都很小，有很多家庭開著通勤的車都是兩廂車。其實人家就是為了省油和方便。

美華人現在也意識到了，新的美國車開始設計完善，注重線條，還有省油。而中國經過了一段時期的發展，現在也已經開始進入了汽車的理性消費期了。一開始的華人對於汽車就像是現在對於房子那麼重視。我們的先輩把汽車當成了家庭的財產。所以，和美華人的審美很像，絕對不能小。以至於很多歐洲進口到中國的兩廂車還要強行加裝後備箱。改裝成三廂車。

現在，一部分華人的觀念已經轉變了，汽車從以前的財產變成了消費品。車型也從炫耀趨於實用。所以，越是發展超前的地區，對於車的看法越是平淡。甚至不會再用車來衡量一個家庭是否成功。

比如北京吧，限號很長時間了。您能以有沒有車來衡量北京人的財力嗎？有多少幾套房的北京人搖不上號，買不了車。即便是家裡有一個指標，一輛車。也是緊著孩子上班開。所以，您在北京看著坐公交的中年人。穿著布鞋，對襟襖。您千萬不要以為他連車都買不起。

這個還是要根據自己的經濟狀況來說，買車也要看自己的用車定位是什麼，像有的人車買了，一年也開不了幾次，平時都在哪放著，一年的保險費，停車費，加上車子的損耗，樣樣都花錢，自己平時如果確實有用車的需求，還是可以買一輛適合自己，在自己能力範圍之內的汽車，把汽車變成自己生活工作當中的好幫手，謝謝大家了

大部分人開車回家都是圖個方便吧！我們老家那邊交通方便，在外的年輕大部分有車，這兩年路上車多了過年過節回家都是做高鐵回去了，只有一些在家附近工作的才開車回，相互間沒有那種面子上的攀比。