您好，20W左右的車，不知道您是裸車價還是落地價。小編給您推薦幾款。汽車好的音響能給人帶來愉悅的心情，開上自己的愛車也更輕快，開心~ 小編認為汽車音響選擇的話，有品牌選品牌，沒品牌選喇叭多。進入正題，您可以看看這幾款車：Malibu XL Redline 550T 自動銳智版 車內配置BOSE音響，全車9喇叭；Regal 28T 尊享型 車內配置BOSE音響，全車11喇叭；領克03 2.0TD 自動勁Pro 車內配置Infinity燕飛利仕音響，全車10喇叭；博瑞GE 1.5TMHEV耀尊版 車內配置Infinity燕飛利仕音響，全車14喇叭。這幾款的音響都是很不錯的，可以去看看。20W的中級車，CAMRY，Passat，Teana，Accord等都是隻有頂配，高配才升級的音響配置，有點超您的預算，不過小編認為，如果是發燒友，完全可以去有實力的音響改裝店去改裝全車音響，出來的效果肯定炸裂~希望幫助到您。

買車在以前對於音響，噪音等都是被忽略的，隨著生活水平的提升，如今，買車基本都會買箇中高階配置，特別是很多車友為了更好的音質加多3到5萬購買知名品牌的音響配置。但是，這也陷入到了一個誤區，為什麼這樣說呢？原車配置是根據一般消費需求進行的設計和製造，每個人的習慣，需求，認識等是不同的，原車的音響系統可能還不錯，但是，你聽了就是不舒服，不是東西不行，是你的聽覺比較特殊，找到適合自己的才是關鍵。而且，如今汽車後市場對於改裝音響已經是非常熱門和成熟的行業了，花個1萬左右就可以升級一套自己滿意的系統，何樂而不為呢？

如果能在4S店買車的時候選擇高配版本，原車就有品牌音響最好，儘量不要在外面改裝，土豪除外。

原因如下:

一、高配版本原車的音響，出廠的時候，廠家就已經將音響和車輛進行最優的匹配，包括功率，揚聲器的位置等。

二、汽車廠家是批次生產，能把成本做到最低。

三、外面的改裝廠，就算是正規的，品牌的改裝廠，都避免不了價格虛高的問題，改裝廠的人工，場地租金，經營成本，都要算在你頭上。打個比方，假如你買的原車帶有品牌音響的車，音響值5000元，那麼你在外面，需要花費12000－15000才能達到這個同樣的音響效果。

四、外面改裝廠的貨源各不相同，也很難保證質量，還要考慮到和車輛的匹配度，以及後期帶來的安全隱患，比如線路故障，雜音，以及異響等問題。

六、如果你是土豪，改裝個20－30萬的音響，也是可以的。我有幾個朋友，賓士的柏林音響都拆了，去改裝店換了10多萬進口音響。

音響後面改都行，原車廠家安裝都是流水線，瑪莎拉蒂的原車音響也就那樣，還不如後面改的。你可以考慮20萬以內的中國產車，如長城領克，還有哈弗等等。

後面再去改一套音響，一般的選無損的，發燒級的對音響要求高，加裝功放比較費銀子

車門改入鼓動愛發GLADEN ALPHA 165中低音

或者日系混動的榮放或者CRV，也在買後換套音響，原廠的成本在那，不可能給你喇叭上多好。