一些沒有獲得相關資質和審批手續的“黑校車"，非法從事校車業務，嚴重超員載客，不光是新泰市有這種情況，各地都有不少這種違法現象存在，特別是在郊區和偏遠鄉鎮更是常見，屢禁不止，屢抓不絕。一些黑心司機只顧自己掙錢，哪管孩子們的安危!

只所以管不住這種違法現象的存在，責任在多方面。家長有責任，怕孩子自己走，路遠有危險，豈不知，坐“黑校車”又把孩子推向了另一條危險之路。"黑車”司機責任更大，明知自己沒有合法手續，不超員運載也就罷了，為了一己私利，忽視行車安全，超載拉客，理應嚴懲。當地的主管部門多少也有些責任，對交通不變利的地段，為何不做考察，增加客運車輛，難道運營成本大過生命安全嗎?

所謂的“黑校車”，只不過就是乘坐7人的微型麵包車，這種車，車身窄且底盤高，加上超載，方向、制動系統靈敏度會大大降低，稍不注意，極有可能發生側翻事故，用這樣的車輛當“校車”，那些家長們也放心?

黑車司機受到法律制裁是必有應得，但帶給人們的思索是將來如何能保證孩子們上學能坐上安全車，行安全路。光抓“黑車”是治標不治本，要想從根本上解決孩子們上學難的問題，家長、學校、相關部門一起坐下來想一個徹底的解決辦法，為了下一代能健康茁壯的成長，難道一點招都想不出來嗎?

我說一下，我們當地是怎麼解決這個問題的。市內不用說，有公交車，有私家車。那麼郊區的孩子們是怎麼解決交通問題的呢?

我們市內跑公交線的公交車，有一部分是中巴客車，在與運管部門協調好以後，早晨和下午上學、放學時間段內，與家長簽有協議的公交車停止市內客運，到郊區接送學生上學、放學(中午學生不回家)，學校放心，家長放心，費用也不貴，每個月每個學生不會超過100元錢，所以，在我們這裡是看不見"黑校車"的車影。

所以，我們辦法想到了，工作做到了，孩子們就會遠離坐車的困擾，遠離“黑校車”帶給他們的危險!

司機也是想養家餬口，你拉人就拉人唄，治於超這麼多人嗎？拉的人少，安全還有保證，超員這麼多，你考慮後果來嗎？希望這次給你個教訓。

所謂的黑校車也就是黑出租（有牌有證，私家七座車），像我們樓德鎮到新泰一中有五十多公里，從樓德到村莊還有七八公里。新泰一中下午放學快五點，學生坐公交到車站，再倒車到鎮上，再到村裡，正常情況下三個小時到家，這還是有車的情況下……作為家長的我想做到的就是，孩子放學有專車接送安全到家！！！個人對黑校車理解：（有牌有證，有保險的私家車，現在的司機素質都很高，只要做到不超員，現在一個村一兩個在新泰一中上學的，司機得跑幾個村，下來錢也落不下多少，）只要司機有牌有證不超員，拼車接送孩子我支援