享域上市是目前本田在中國的不同銷售策略下產生的。其平臺與廣汽本田上市不久的Crider同屬於同胞臺兄弟車型。享域屬於東風本田生產，按照三大件來說與Crider基本一致。會選擇Crider嗎。與Crider差異最大的或許就是外觀了。這個仁者見仁 智者見智，外觀上兩者都偏向於年輕化的設計，空間方面兩者的表現也不相上下，最後要看實際的駕乘感受來決定了。會是下一代CIVIC嗎。顯然不會。這兩個車型還是有很多不同的，CIVIC屬於本田的看家車型，不管口碑還是銷量只有本田的Accord與CRV與之匹敵，其他車型基本無替代的可能。再說到大家廣為吐槽的三缸發動機，唯一可以同臺競技的或許就只有1.0T的CIVIC了。但是曾經的紅頭髮動機CIVIC可不能低估了他的品牌號召力，就算相同價位，估計很多人還是會放棄享域吧，畢竟情懷還是有價值的！

我認為享域剛剛上市，名字對於消費者還十分陌生，所以想快速開啟市場還是比較難的，而Crider雖然和享域幾乎相同，但是憑藉之前積累的市場以及口碑，是會比享域熱銷很多的。而要達到CIVIC的銷量更是不可能了。CIVIC可是市場上呼風喚雨的角色。我認為沒有兩代的積累享域很難開啟市場的。

這兩個車沒有可比性啊

1 3缸和4缸發動機

2 價位也有區別一個10萬起步，一個12萬起步

3 定位不一樣 一個家用舒適，一個是操作外形

4 買的人群不一樣，CIVIC的區間都是20到30歲的多，那個不一樣。