首先看看外觀配置,Accord採用最新設計語言,與老款車型相比,新車看起來不再那麼商務,年輕運動是看到新一代Accord外觀的第一感受。大尺寸鍍鉻裝飾貫穿整個車頭,進一步拉伸了前臉部分的視覺寬度。新車大燈和霧燈採用了LED光源,高配車型還配置了遠近LED大燈。下層大型燻黑進氣格柵則是本田的家族式設計,在高配車型上還具備主動式進氣格柵功能,高速時能減低風阻。其餘配置方面新車也符合這個級別的中型轎車的定位,電子手剎、一鍵啟動、全景影像、座椅通風和加熱等功能應有盡有。安全配置方面新車也非常豐富,自動泊車、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏離抑制系統、交通標誌識別、LANE WATCH系統等你都能找到。
ATENZA作為專注於年輕運動的B級轎跑車,繼承了馬自達全新的“靈魂”設計理念,前臉變得更加激進,中網已經從原來的橫幅變成了黑色的圓形格柵,一個V形的鍍鉻點綴,新的LED大燈內部結構就像一隻鷹眼,看起來非常鋒利,下方去除了霧燈位置,而是使用貫穿式設計方法,整體外觀非常迷人。在內飾方面,整體內飾變得更加簡潔和強大,三幅式方向盤、較小的懸浮中控屏和多媒體按鈕,已經經過調整,最引人注目的部分是中控部分,鍍鉻的亮條貫穿中控臺,它外觀時尚,科技感十足,材料厚實,大面積柔軟包裹使觸感比現在更柔和,雙色拼接提升整體內飾效能,它看起來很有質感,後排空間看起來與當前空間基本相同,根據馬自達的一貫作風,乘坐體驗估計與現款相當。
個人會選擇後者。
首先看看外觀配置,Accord採用最新設計語言,與老款車型相比,新車看起來不再那麼商務,年輕運動是看到新一代Accord外觀的第一感受。大尺寸鍍鉻裝飾貫穿整個車頭,進一步拉伸了前臉部分的視覺寬度。新車大燈和霧燈採用了LED光源,高配車型還配置了遠近LED大燈。下層大型燻黑進氣格柵則是本田的家族式設計,在高配車型上還具備主動式進氣格柵功能,高速時能減低風阻。其餘配置方面新車也符合這個級別的中型轎車的定位,電子手剎、一鍵啟動、全景影像、座椅通風和加熱等功能應有盡有。安全配置方面新車也非常豐富,自動泊車、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏離抑制系統、交通標誌識別、LANE WATCH系統等你都能找到。
ATENZA作為專注於年輕運動的B級轎跑車,繼承了馬自達全新的“靈魂”設計理念,前臉變得更加激進,中網已經從原來的橫幅變成了黑色的圓形格柵,一個V形的鍍鉻點綴,新的LED大燈內部結構就像一隻鷹眼,看起來非常鋒利,下方去除了霧燈位置,而是使用貫穿式設計方法,整體外觀非常迷人。在內飾方面,整體內飾變得更加簡潔和強大,三幅式方向盤、較小的懸浮中控屏和多媒體按鈕,已經經過調整,最引人注目的部分是中控部分,鍍鉻的亮條貫穿中控臺,它外觀時尚,科技感十足,材料厚實,大面積柔軟包裹使觸感比現在更柔和,雙色拼接提升整體內飾效能,它看起來很有質感,後排空間看起來與當前空間基本相同,根據馬自達的一貫作風,乘坐體驗估計與現款相當。
個人會選擇後者。