現在城市的配套設施建設不完善，這是事實。但是隨著能源問題和環境問題愈發突出，電動車的發展趨勢會越來越好完善。電動車對我們目前來說，還處在以及將長期處在發展的初級階段，但是對於解決能源問題和環境問題，這是目前最好的發展方式。選擇電動車初期可能會有很多問題，但是我相信隨著科技進步和實踐的探索，未來我們生活中肯定會有越來越多的電動車的聲影。

如果你能安裝充電樁，並且長途200KM以內，200KM以上長途不多的情況下可以買！

電動汽車行駛感受和燃油車差別很大。現在除了自駕遊愛好者，電動車都基本能滿足需求。特別適合城市通勤，100KM生活圈的人！

如果自己家不能安裝充電樁，就要考慮一下了。每個月要花幾個小時去充電。

首先，您指的配套設施建設不完善大致分兩種含義，第一是指您個人沒條件安裝家用樁，第二是覺得目前國內充電設施建設不完善，覺得密度不夠，下面從兩個方面來分析新能源電動汽車到底值不值得購買。

第一，當您個人沒條件安裝充電樁的或者因外界條件無法安充電樁時，購買新能源純電動汽車就需要慎重考慮了，一般情況下，只要資料準備齊全即可向當地物業公司或社群申請安裝家用充電樁，家用充電樁一般都是主機廠免費給車主安裝的，如果實在沒條件的話就只能藉助公用充電樁充電，目前來說，新能源電動汽車的續航基本都在400-500km這樣的一個續航水平，正常上下班代步或者偶爾短途高速是完全可以應付的，基本可以做到一週充一次電，但由於各個地方充電樁覆蓋網路建設不一樣，這就得考慮您的所在地公用充電樁離您的距離是否合適或者您上班處是否有充電樁可以充電，以上兩個條件允許的話，純電動汽車也未嘗不可。

第二，近幾年國內充電設施基礎建設的步伐越來越快，尤其是在北上廣深等一線城市，根據中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟釋出的統計資料,在省級行政區域內所擁有的公共類充電樁數量排名中,北京以4.7萬個位居第一,上海以4.2萬個緊隨其後，這一密度已經完全超過了加油站的密度，所以在這些城市基本不用擔心沒地方充電的問題，當然，這也是新能源電動汽車最暢銷的幾個城市之一，所以購買純電動汽車完全沒有壓力，但是，在一些偏遠一點的城市，例如，內蒙、新疆、東北、寧夏等等城市，充電樁密度是完全不夠的，此時，若不能安裝家用充電樁，公用充電樁基礎建設不夠的情況下，就需要慎重考慮了。