一般汽車空調不制熱有連個原因，一是暖風的控制機構工作不良導致汽車暖風不熱，二是發動機冷卻系統造成暖風不熱。想要進行維修，首先你就要確定到底是哪一方面的問題，判斷的方法也很簡單，看看暖風小水箱的兩個進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，如果都是冷的，說一根熱一根冷，說明是冷卻系統問題。

解決方案。風量控制機構問題

如果是風量控制機構問題，就需要先檢查一下空調濾芯，空調濾芯主要是過濾空氣中的塵土，但是在過濾過程中，上面也會附著大量塵土，時間長了導致空調使用效果降低，導致風量減小，自然就會感覺不制熱。所以需要定期清洗空調濾芯，保證其出風量，而且空調濾芯還有活性炭，能夠吸收部分有害氣體，清洗濾芯對淨化空氣還是有一定幫助的。

2、冷卻系統問題

一是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。

二是節溫器常開或節溫器開啟過早，導致冷卻系統過早進行大迴圈，而外部氣溫很低，特別是車跑起來之後，冷風很快將冷卻液冷卻，發動機水溫上不來，自然就沒有暖風了。

三是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統迴圈不良，造成水溫高，暖風不熱的故障。

如果冷卻系統總有氣，很可能是氣缸墊有破損向冷卻系統竄氣所致，如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應該是小水箱有堵塞，應該更換暖風小水箱。