騎中國產只要做騎中國產心態就行正規品牌工廠中國產只要運氣太差有些毛病要太吹毛求疵心態平避開看論壇騎出去遊玩就可以玩中國產 反正就那樣一分錢一分貨

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我們國內目前最大排量的太子巡航摩托車，摩瑞MV800也叫火靈騎士，正式上市以來以驚人的800cc排量V缸和4.78W價格重新整理了中國產大排量摩托的多項記錄，一度成為熱門網紅摩托車，那麼距離上市也有一段時間了，現如今的摩瑞MV800近況如何呢，今天我們就一起來探討一下這個話題。

從外觀上來講，確實很有新意，妥妥的美式重型巡航車的範兒，整車的線條既硬朗又凌厲，這又與傳統美式巡航車圓潤的造型不同，頗有點未來科幻風格，這款車的外形原創味道濃重，平直粗大的雙出單邊排氣有點像印第安的偵察兵，不過這只是美式巡航車的功能性設計，並非抄襲，就外觀來說，我個人認為除了略顯設計過度以外，還是很不錯的。

不過，在傳統美式巡航車型裡面，這樣的動力特性已經屬於高轉速特性了。沒有比較就沒有傷害，看看哈雷883 IRON硬漢的動力資料吧，最大扭矩出現在4500轉，最大扭矩為67NM，V型雙缸發動機，排量883CC，最大功率？？？沒有！哈雷一貫不喜歡公佈最大功率資料，不過總有好事者會打聽到的，例如我這類人，只有30多KW，不到40KW。因此，從與哈雷883硬漢的動力對比當中，可以發現，這款車的動力水平並不差。

正如車友們車身上的貼花和摩瑞的口號，中國製造的摩托車雖然在很長時間內不被看好，但不缺乏敢於探索的人，摩瑞的車到底怎麼樣，不是要看幾張圖就能知道的，如果想親身體驗，不妨關注下摩瑞這次“不羈騎士團一萬五千公里中國行”的活動路線，聽聽這些城市的車友是如何評價的吧，如果你體驗過這臺中國產大太子，也請留言給大家分享一下吧！

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從外觀上來講，確實很有新意，妥妥的美式重型巡航車的範兒，整車的線條既硬朗又凌厲，這又與傳統美式巡航車圓潤的造型不同，頗有點未來科幻風格，這款車的外形原創味道濃重，平直粗大的雙出單邊排氣有點像印第安的偵察兵，不過這只是美式巡航車的功能性設計，並非抄襲，就外觀來說，我個人認為除了略顯設計過度以外，還是很不錯的。

不過，在傳統美式巡航車型裡面，這樣的動力特性已經屬於高轉速特性了。沒有比較就沒有傷害，看看哈雷883 IRON硬漢的動力資料吧，最大扭矩出現在4500轉，最大扭矩為67NM，V型雙缸發動機，排量883CC，最大功率？？？沒有！哈雷一貫不喜歡公佈最大功率資料，不過總有好事者會打聽到的，例如我這類人，只有30多KW，不到40KW。因此，從與哈雷883硬漢的動力對比當中，可以發現，這款車的動力水平並不差。

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