標緻301發動機抖動一般需要清洗節氣門，當然還需要結合行駛公里數跟具體情況判斷，如果四五萬公里以上沒有更換過火花塞則有很大可能性是火花塞點火不良需要更換。其他諸如點火線圈故障，發動機機腳膠老化都有可能造成發動機抖動，可按難易程度由簡單的開始排除

提出的這個問題沒有明確的提到，到底是車輛發動機怠速抖動還是發動機行駛抖動？如果是車輛行駛過程中，發動機明顯感覺到抖動的話，可能故障點又會不一樣

怠速抖動

發動機在我們怠速的時候出現以前的抖動的故障原因有以下這些問題：

進氣系統漏氣進氣系統漏氣時造成發動機抖動，最明顯的原因，很多車輛年份較長之後，它的密封膠圈存在老化，就很容易出現密封膠圈漏氣的情況，進氣系統漏氣之後進入發動機的空氣就異常增加，導致發動機內燃燒異常，就容易造成我們汽車怠速不穩、發動機抖動、怠速轉速高、容易熄火等問題節氣門過髒或者損壞過髒的節氣門容易造成我們怠速增高以及不穩定，但是這往往是非常嚴重的節氣門才會造成怠速問題，還有就是節氣門直接損壞，也會導致我們控制節氣門開度的時候出現誤差以及不穩定，造成無法準確控制我們進入發動機內的空氣，導致怠速不穩定廢氣再迴圈閥損壞廢氣再迴圈閥的作用是將發動機燃燒的廢氣重新匯入我們發動機內進行燃燒，如果廢氣再迴圈閥損壞掉了，就會導致過多的廢氣進入到我們的進氣系統中進行燃燒，然後還會將廢棄的中的機油帶入到我們的進氣系統中，從而造成燒機油的情況併發 行駛過程中，發動機抖動

行駛過程中感覺到的發動機抖動，就很多原因都是發動機動力不足引起的，比如我們在急加速的時候，感覺發動機動力一頓一頓的，沒有正常的時候來得那麼直接，那麼順暢，這時我們就可以考慮是發動機動力上面引起的，比如火花塞或者油路不暢，引起我們發動機工作不好，卻是動力的發動機就會在加速或者車輛行駛的時候抖動，我們檢查發動機故障碼，可以發現發動機失火的故障！

最終我們需要檢查火花塞以及油路是否正常，從而判斷出車輛的故障原因在哪裡？