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為了應對日益嚴峻的節能減排全球形式,眾多車企的發展方向也轉移到這方面上來,除了推出更多擁有節能減排的發動機技術,更重要的是發展新能源電動車領域,不斷完善和突破電動車存在的技術瓶頸。
此次日內瓦車展,車企帶來了九十餘款新車型,其中新能源車型多達三十餘款,且不乏豪華品牌的身影。可見,推出電動車型以符合未來市場的需求,已經成為越來越多車企的共識。
接下來我們來看看,有哪些車企給我們帶來了讓人眼前一亮的產品。
賓尼法利納巴蒂斯塔
Battista是義大利有史以來最強大的可以合法上路車型,該車是一款全電動跑車,售價高達260萬美元,在每個車輪上使用一個電動馬達,能夠輸出1900馬力,能夠做到在1.9秒內從零加速到60英里/小時。官方宣稱,倆次充電之間的行駛距離可以達到280英里。
奧迪Q4 e-tron
旗下最新的全電動SUV概念車型,基於MEB平臺打造而成,預計能在2020年前後投入量產。採用全新的地板材料能夠折射Sunny較少熱量,本車搭載82KW的電池組,測試續航里程數達280英里,量產車型預計可達310英里。
沃爾沃Polestar
Polestar原是沃爾沃旗下高效能部門,目前獨立成全新品牌,專注能源車開發。Polestar2是沃爾沃最新全電動五門轎跑車型,直接叫板特斯拉Model 3。該車動力系統旨在提供最優秀的駕駛效能。
菲亞特Centoventi
該車延續了80年代菲亞特熊貓的風格設計,外觀可愛討喜,又顯得十分復古。廠商提供120個配件,進行全方位定製服務,包括保險槓、輪轂、車頂等部位。該車採用了電池組模組化設計,最大續航里程可達到500公里左右。
總結
無論是市場需求還是排放法規,都要求越來越高,市場對於電動車已經不在是單純有無的問題。從本次車展出現的明星車型來看,智慧化、安全化、科技化、環保化都是未來電動汽車發展的必由之路。
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全球綠化中國的貢獻最大,中國在西部地區大量的植樹造林,空氣質這塊中國現在也在慢慢的轉變,全球空氣質有很多原因,汽車排汙,戰爭,最主要的是人類汙染指數最大!