WEY品牌全新緊湊型SUV VV6前兩天剛剛上市，官方指導價為14.80-17.50萬元，推出搭載2.0T發動機的共計5款車型，其中三款兩驅版本，頂配和次頂配為四驅版本，相對於VV5和VV7，VV6雖然在設計上依舊遵循家族設計，但是在風格定位上更加偏向家用實用性。
VV6的不同之處主要集中在三大部分-----智慧駕駛、四驅系統、空間實用性，這也是這款車的賣點所在，VV6無論是主被動安全配置、駕駛輔助配置，還是後排和後備箱空間實用性，都比VV5和VV7表現的更加出色，相對而言更加貼切家庭對於安全、便利和空間的較高需求。另外，頂配和次頂配配備博格華納適時四驅系統，彌補了VV5和VV7全系兩驅的遺憾，同時還配備全地形反饋系統，無論是冰雪路面，還是沙漠、泥地等非鋪裝路面，都會有更好的透過性和脫困能力。
至於說VV6的實力怎麼樣，暫時還不好說，畢竟使用者的反饋才是最具參考意義的，不過從初期各家媒體的測評來看，整體表現均衡，三大賣點優勢突出，也保持了長城汽車一貫的高水準造車工藝，不過不是很擅長激烈駕駛。估計不少人依舊在關注油耗問題，由於動力總成和調校部分與VV5一致，所以基本上可以直接參考VV5油耗，目前VV5車主反饋的平均油耗為9.7L/100km（331人平均值）。
WEY品牌全新緊湊型SUV VV6前兩天剛剛上市，官方指導價為14.80-17.50萬元，推出搭載2.0T發動機的共計5款車型，其中三款兩驅版本，頂配和次頂配為四驅版本，相對於VV5和VV7，VV6雖然在設計上依舊遵循家族設計，但是在風格定位上更加偏向家用實用性。
VV6的不同之處主要集中在三大部分-----智慧駕駛、四驅系統、空間實用性，這也是這款車的賣點所在，VV6無論是主被動安全配置、駕駛輔助配置，還是後排和後備箱空間實用性，都比VV5和VV7表現的更加出色，相對而言更加貼切家庭對於安全、便利和空間的較高需求。另外，頂配和次頂配配備博格華納適時四驅系統，彌補了VV5和VV7全系兩驅的遺憾，同時還配備全地形反饋系統，無論是冰雪路面，還是沙漠、泥地等非鋪裝路面，都會有更好的透過性和脫困能力。
至於說VV6的實力怎麼樣，暫時還不好說，畢竟使用者的反饋才是最具參考意義的，不過從初期各家媒體的測評來看，整體表現均衡，三大賣點優勢突出，也保持了長城汽車一貫的高水準造車工藝，不過不是很擅長激烈駕駛。估計不少人依舊在關注油耗問題，由於動力總成和調校部分與VV5一致，所以基本上可以直接參考VV5油耗，目前VV5車主反饋的平均油耗為9.7L/100km（331人平均值）。