臨港上市公司要有所作為，要對得起臨港的聲譽!控股公司也要積極支援上市公司的發展，提升業績，不虧待股東的期望!

上海臨港新城的建設，不言而喻，不僅對整個上海，包括對整個長江三角洲、整個中國，都具有十分重要的現實意義和深遠的歷史意義。縱觀全球，凡瀕臨海洋的發達國家 ，都建設有一座或多座臨港大城市，如美國紐約，在浩瀚的大西洋上，就能欣賞到她那美麗的城市天際線。眾所周知，她對發展美國的航運、貿易、金融、航空等，都發揮了不可替代的龍頭作用。上海作為中國最大的臨港城市，過去及現在，其城市中心主要在浦東陸家嘴及西岸外灘，而且已處於飽和的狀態，發展空間不大。該區域雖地處黃埔江，但仍屬於內陸，並沒有擺脫內陸城市的侷限。隨著上海新港和自貿區的建設發展，一帶一路和走向深藍的迎切需要，上海的重要地位日益凸顯，開發建設沿海一線，不僅是上海發展的必由之路，也已成為國家發展的戰略需要。不要看現在沿海地區還是光禿禿一片，不出10年，這裡將大道縱橫，各類高層超高層現代化建築拔地而起，一座雄冠全球的新上海，將傲視東海及太平洋！

上海政府要拿出切實的管理措施和政策，吸引大量知名的優秀創新企業入駐，實現完善，豐富，高階技術產業鏈，這樣才有希望實現國家高質量發展戰略!

一個城市不可能無限的膨脹，不管啥目的，啥玩法，土地和半經是城市的生命和幸福權重。都逃不脫城市生命週期率，獲得現在犧牲將來，地理位置自然環境不好。就是長江淤泥衝擊地，一片黃水。選錯地方了。