你好！你說的問題是前機器蓋左右的縫隙與左右葉子板的距離不一樣？還是說機蓋前段與大燈或者中網的縫隙不一樣。

首先你要確定你是什麼車型？前面有沒有過碰撞，碰撞有沒有更換過外觀覆蓋件，內部有沒有更換過加強件？如果這些問題都沒有且是新車，建議您去你買車的服務站找索賠員及售後經理談一下，這是出廠裝配的質量原因，讓服務站拿出解決方案！

如果碰撞過那麼就需要專業人士檢查一下問題具體出現在哪裡，比如內部加強件修復不到位沒有做到相對的角度資料，這樣就需要拆除外觀覆蓋件進行內部加強件修復後在進行外觀覆蓋件效驗，效驗無誤後進行噴漆處理即可。

如沒有內部損傷需要調整機蓋鉸鏈螺絲，葉子板禁錮螺絲及中網前槓螺絲即可！！！

祝您早日解決車輛問題

汽車引擎蓋兩側縫隙不均勻可以透過調整兩側的橡膠座修正，方法很簡單可以自己動手。

引擎蓋和車架不是剛性接觸固定，否則磨損車漆和異響會很嚴重；支撐引擎蓋的是分佈固定在引擎蓋或車頭兩側車架上的橡膠座，透過橡膠的彈性和支撐性形成一定程度的彈性壓縮行程；不過橡膠座畢竟有固定的體積，調整不到位的話會造成兩側縫隙不均勻或縫隙過大。

首先開啟引擎蓋找到橡膠座，如下圖所示一般在這幾個位置：

之後旋轉橡膠座調整高度，調整時需要多次合蓋觀察，橡膠座的行程不一定絕對精準而且機蓋的性狀也不能保證完全對稱，所以只能找到相對合適的點。

一般調整之後兩側的縫隙高度差會比較均勻而且可以縮小，所仍存在縫隙的話則需要調整引擎蓋的固定錨點或者翼子板的固定點。

引擎蓋連線臂的位置可以小幅調整或者擴孔，如與保險槓的接縫過大可以適當前移，不過這種操作需要專業工具和專業的技術，不建議個人嘗試（固定位置如下圖所示）。

前翼子板一般為螺絲固定是可以拆卸的，在鬆掉螺絲後可以小幅調整前後上下的位置，對於修正縫隙也是很有作用的。

汽車引擎蓋縫隙修正的方法大致有這幾種，難度不大且技術含量不高，如需要擴孔或拆卸螺絲，在重新安裝完畢後儘量噴塗一些防鏽劑防止漆面損壞生鏽。

縫隙不是很大的話沒有必要調整，要知道這條縫隙除了自己在意以外其他人並不關心，新車會比較在意但開上兩年即使再換車也不會太矯情了，實在介意縫隙的話如2圖黃圈位置貼一圈密封條也有不錯的效果。個人觀點，僅供參考。