☆我暫時不會考慮買新能源車,相信大多數人也不會選擇新能源車,就目前來說,新能源車還處於發展的初期,受價格、技術、配套設施等多方面因素制約,新能源車還有許多不成熟的地方,包括現在的混動汽車,他的價格也要比燃油車高出許多,所以目前買車的著眼點主要還是在燃油車身上。
1、價格因素會讓我放棄新能源車
新能源車目前價格都有些偏高,即使部分車型有價格補貼,但是仍然比燃油車高出許多,就以本田的crv為例,混動車型的2019款銳 兩驅淨弛版比2019款四驅尊貴版還要貴上1萬元。即使混動汽車省油,也被這個價格和後期更換電瓶拉沒了。
2、技術因素會讓我放棄新能源汽車
新能源車的研發儘管是從上世紀開始的,但是真正應用到實際也就是這幾年的事情,許多的技術還處於實驗階段,並不是十分的成熟,即使新能源車加速好、節約燃油,但個人也不想花高價當個小白鼠。
3、續航里程短
新能源車的續航問題一直是個短板,就目前的情況來看,普通的百姓家庭還沒達到每人一車的水平,家裡唯一一輛車卻跑不了長途豈不是一件讓人鬧心的事情。4、配套設施少
新能源車是最近幾年才真正走進我們的生活的,許多的配套設施還不完善,最關鍵的就是充電問題,充電樁少,自己安裝充電樁就得有停車位,平時使用也很難解決充電問題,使用起來確實麻煩。在維修領域,新能源車也是一片空白,許多修理廠對於新能源汽車的維修也是摸著石頭過河。
5、車型有限
新能源車車型有限,不像燃油車,在價格上、品牌上、效能上有非常多的選擇,而新能源車可選的車型就非常少了。
而且新能源車的空調電器都使用電力驅動,在北方地區電瓶的電量下降也非常快,本來買車就是為了方便,但是購買新能源車卻適得其反。這樣的話為什麼還要去選擇呢?
儘管許多國家正在大力推廣新能源汽車,但是在現階段,新能源車還有一段路要走,他的研發成本,他的生產線組建成本都需要逐漸的稀釋。你怎麼想的我不知道,但是個人角度出發,支援新能源汽車的發展,也看好新能源車的未來,但是現在購買新能源車還有些時機過早。
☆我暫時不會考慮買新能源車,相信大多數人也不會選擇新能源車,就目前來說,新能源車還處於發展的初期,受價格、技術、配套設施等多方面因素制約,新能源車還有許多不成熟的地方,包括現在的混動汽車,他的價格也要比燃油車高出許多,所以目前買車的著眼點主要還是在燃油車身上。
1、價格因素會讓我放棄新能源車
新能源車目前價格都有些偏高,即使部分車型有價格補貼,但是仍然比燃油車高出許多,就以本田的crv為例,混動車型的2019款銳 兩驅淨弛版比2019款四驅尊貴版還要貴上1萬元。即使混動汽車省油,也被這個價格和後期更換電瓶拉沒了。
2、技術因素會讓我放棄新能源汽車
新能源車的研發儘管是從上世紀開始的,但是真正應用到實際也就是這幾年的事情,許多的技術還處於實驗階段,並不是十分的成熟,即使新能源車加速好、節約燃油,但個人也不想花高價當個小白鼠。
3、續航里程短
新能源車的續航問題一直是個短板,就目前的情況來看,普通的百姓家庭還沒達到每人一車的水平,家裡唯一一輛車卻跑不了長途豈不是一件讓人鬧心的事情。4、配套設施少
新能源車是最近幾年才真正走進我們的生活的,許多的配套設施還不完善,最關鍵的就是充電問題,充電樁少,自己安裝充電樁就得有停車位,平時使用也很難解決充電問題,使用起來確實麻煩。在維修領域,新能源車也是一片空白,許多修理廠對於新能源汽車的維修也是摸著石頭過河。
5、車型有限
新能源車車型有限,不像燃油車,在價格上、品牌上、效能上有非常多的選擇,而新能源車可選的車型就非常少了。
而且新能源車的空調電器都使用電力驅動,在北方地區電瓶的電量下降也非常快,本來買車就是為了方便,但是購買新能源車卻適得其反。這樣的話為什麼還要去選擇呢?
儘管許多國家正在大力推廣新能源汽車,但是在現階段,新能源車還有一段路要走,他的研發成本,他的生產線組建成本都需要逐漸的稀釋。你怎麼想的我不知道,但是個人角度出發,支援新能源汽車的發展,也看好新能源車的未來,但是現在購買新能源車還有些時機過早。