隨著現在車輛的配置都是越做越豐富，更多的汽車電子配置都慢慢的替換了傳統的機械設計。減少了機械設計的缺陷，更大可能的提升了車輛的安全係數。

以前就有這樣的例子，車輛的駕駛員將車停放在陡坡上，雖然是拉了機械手剎。但是可能力度沒有把握好，還是導致車輛發生還是溜坡事故。但是，電子剎車就不會這樣了。

電子剎車簡單一點理解就是有一個電機幫我們拉緊手剎。我們車內的電子剎車按鍵並不是直接控制剎車系統，而是電機的控制開關。市面上的電子剎車大都採用的這個原理。

我們在說一下電子剎車使用方法。我們在使用電子手剎的時候，大都是兩種情景：1，車輛啟動。2，車輛駐車。我們先說一下車輛啟動，電子手剎有一個防止車輛輪胎抱死行駛機制。這就導致了我們啟動時，可以直接掛入前進擋，踩油門就走了。電腦會自動檢測，控制剎車電機自動鬆開剎車。這個機制也是為了我們車輛使用時忘記松剎車導致剎車系統損傷。2，車輛駐車時，當我們熄火停放時，車載電腦檢測到系統停車訊號時，剎車電機會自動收緊剎車。這也會預防一部分粗心駕駛員忘記駐車剎車的啟動。

現在的車輛越來越智慧，越來越人性化。很多以前需要我們人為控制的機械結構現在逐步向自動化發展。這也是為了大家的安全考慮。畢竟我們生活中可能會受到其他因素的影響到開車的狀態，但是如果是電子系統的話，他會按照我們提前設計好的程式一步一步完整執行。