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1 # 啷裡自主車品資訊
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2 # 駕駛新手
榮威I6和EMGRAND EC7我都去試駕過最後我選了EMGRAND EC7,主要的原因是EMGRAND EC7比榮威I6價效比高而且更均衡,試駕榮威I6的時候它的變速箱給我的感覺很不好低速頓挫很明顯,而且聽說榮威的乾式雙離合很容易出問題,相對來講EMGRAND EC7的CVT就平順很多而且空間也不小,要我肯定推薦EMGRAND EC7。
在十萬級家較中吉利EMGRAND EC7和上汽榮威這兩個品牌有一哥之爭!自主品牌中EMGRAND EC7與榮威都是佼佼者,作為首臺家用轎車當然選擇那個對的!如何二者擇其一不妨從已下方面考慮!對於外觀及造型方面不用多說,二者各有所長,仁者見仁智者見智,只要自己喜歡就好!首先從操控上來講,在操控性上來說很大程度上取決於研發平臺的打造。榮威I6基於大眾全新平臺MQB,在此平臺上誕生了Lavida、全新Bora等大眾車型。全新研發的平臺,一些舊有的問題的已解決,上汽作為合資車企,在研發、技術上得到一定的先天優勢,一些成熟的配套及技術可以順其自然拿來就用,比如榮威底盤採用與Lavida、淩渡同樣設計,後懸架減震器與彈簧分離,減震器可以單獨調節,而且後減震上支撐採用聚氨酯鋁結構,濾震效果及後排乘坐感受高於EMGRAND EC7減震器彈簧整合一體的做法。而EMGRAND EC7是從自家FE平臺打造,這個平臺有金剛、自由艦等吉利的經典車型,作為十來年的老平臺來說,雖然較為成熟,但是缺乏創新,一些過時的硬傷無法迴避。所以說底盤功底的紮實與否決定了這臺車的操控性及駕乘感受。相對來說,榮威更是略勝一籌。車主可以親身試駕試乘親身感受,當然對於一般家用來說並不是那麼明顯。
其次從動力和油耗來講。家用轎車油耗考量比重是比較在意的。榮威搭載自主研發的藍心1.6L發動機匹配CVT高能無級變速箱。吉利EMGRAND EC7搭載1.5L匹配同樣的CVT無極變速器。在動力輸出上不分伯仲,作為家轎動力都可以滿足日常所需。對於認證車主的油耗反饋確實EMGRAND EC7稍微高一些。其他的一些配置內飾,在同級車中無論EMGRAND EC7還是榮威都搭載了自家的智聯絡統,如榮威的斑馬系統較為優越一些。在內飾都採用大量的軟包裹設計,做工都比較細膩。
再次從價格來說,EMGRAND EC7佔據了優勢,榮威I61.6L自動4G互聯大讚版官方售價10.48萬,給出約兩萬的優惠,而EMGRAND EC71.5Lcvt尊貴型管方給出優惠後8.18萬的售價,對於家用代步來說EMGRAND EC7還是佔優勢的。