五十歲左右，還可以開，我們公司以前招四十五歲以下的人。還要體檢合格，我是六二年的，目前已開十二年了，看在車隊繳金份上，堅持，現在開出租收入四千左右，很辛苦，主要沒地方吃飯停車，勸新人不要加入隊伍了。

有沒有到國家規定退休年齡。如果沒有，第一步，先找車，有個人的有公司的，建議不要找公司的車，找到車後，先當面談好價錢，然後叫車主領你到公司籤個合同（個人的公司的都要掛靠公司）。然後到交警大隊開無交通事故證明，再到車管所拿無扣分證明。然後拿著所有證明合同到當地交通局計程車課報名，交通局拿到你的合同到上一級交通局替你報名，按排學習時間，到市級市最高駕校學習，來回路路程遠。一般情況一個季度陪訓一次，慢慢等。如果你天資聰明一資透過，拿到客運從業資格證，注意此時的從業資格證只能開普通點對點客運，還要到當地交通局換巡遊證，再辦服務證。換句話講所有的這些證都是為保險公司辦的。只有出交通事故這些證才派很上用。希望對你有幫助。

相對於有些行業，開出租車不適於年紀過大的。

而一些計程車公司，對招收駕駛員也有規定，大多不會聘用45週歲以上的人員，這也是客運車輛單位的行規。不知你有多大？若超過了這個歲數，估計不好找到活幹。

我們都知道，駕駛好車輛不是一件簡單的事情，不僅要眼觀六路，還要做到耳聽八方。城區和道路上有不計其數的紅綠燈和電子監控裝置，以及一些不守規矩的電動車及行人。要應對這些，需要花費很大的精力。而人隨著年歲的增加，判斷力和體力會逐漸裒退，耳眼腦等器官也不如以前敏感。雖然駕駛技術沒的說，但手腳腦的配合畢竟不如從前。

這是不可改變的事實。但用人單位也會考慮駕駛員的身體健康問題，一般人超過四,五十歲後，各種毛病就多了起來。身體狀況不佳，即影響工作，又增加企業負擔，因此年紀大的找工作，機會不多。

假如你有駕駛證，但長時間沒有開過車，勸你還是要考慮好，再確定是否去開出租車。如果年齡,駕駛技術和身體條件都沒問題的話，是可以去找出租車開的。

謝邀，首先自我介紹，本人開出租十五六年，在之前開其它車也約有十年，對什麼樣的道路與環境早已熟悉，可最近改行了，因為開車是個體力與精力雙付出的職業，說句難聽話，毫無技術含量。開一輩車終於明白，越老越不值錢，而其他許多略帶技術的是越活含金量越高，只要活的夠久，就是專家。而我們司機最後只能成為保安。所以奉勸年輕點，頭腦靈活點的別再走這種無前途的路，何況開車如今只是生活技能，又有幾人不能開車？如再把開車當謀生技能，人生的路又豈會通順？道路千萬條找適合自己的走吧，才會幸福快樂!