自動駕駛屬於人工智慧應用領域之一，產業正逐步轉型升級，傳統汽車製造業，新興車企，科技企業，網際網路巨頭等紛紛加入。
但是，大家真的需要自動駕駛功能嗎，還是車企的自我主觀意識。自動駕駛普及，涉及訊號傳輸，網際網路就有可能被黑，萬一有人居心不軌，命運掌握在別人手中，就算真的自動駕駛，你真的敢安安心心在車裡睡大覺嗎？醒來之後飄哪裡都不一定了。大家如何認為?
回覆列表
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1 # 老倪DIY
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2 # 驀然堅持
依我的看法還是挺喜歡這個功能的，但是現實是這個技術還不成熟，道路交通形式千變萬化，以人輸入資訊到無人駕駛系統不一定能夠全部收集齊，如果以後有人工智慧系統能夠不斷自我更新和學習路況就很牛逼了！如果真的實現這個無人駕駛系統，那駕駛員能夠解放雙手和雙腳，在車上讀書看報和休息那真的是汽車界的一個重大突破啊！
無論在國內外，汽車在開放道路上的自動駕駛還都很不成熟，自動駕駛導致的死亡事故在國內外也都時有發生，所以沒必要冒著性命危險把自己當作那些廠商做實驗的小白鼠，自己的命還是攥在自己的手裡更踏實些。
自動駕駛首先應當在相對封閉、穩定的環境中進行普及，比如BRT快速公交，機場擺渡車，工商業園區物流等等，這類地方沒有過於複雜的環境，不可預見的因素較少，自動駕駛在這類環境中可以很快穩定可靠的執行，但目前即便是這類環境中也還遠未達到普及的程度，就別說那些存在各種不確定因素和各種違章情況的開放道路環境了。
具體到任何一種技術我們都可以讓它實現，但是在開放的道路上安全可靠的自動駕駛不僅需要我們的道路環境更加健康可靠，交通參與者的守法意識與之匹配，更要透過足夠時間的大資料積累來完善各種情況解決應對的可能，但是在市場競爭和商業利益的驅使下總是有商家會為了炒概念融資鋌而走險。
我連ACC自適應巡航也就是在安全的環境下體驗性的試試就罷了，平時才不會去用這些玩意兒，避免死都不知道怎麼死的。