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1 # 航拍旅行磚家
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2 # 流星與天涯
由於疫情和國內“五個一”政策影響下,還未回國的留學生和華人想必已經體會了有國不能回的窘境。不過好訊息終於在前幾日姍姍來遲:
近日,中國民航局副局長李健表示,當前由於國際疫情情況較複雜,在國際線上仍然有一段較長的不確定期。但因市場有需求,民航局將保持在中國國內對境外輸入有效控制的前提下,會考慮適當增加航班。
提心吊膽了一個多月的留學生們如今可以終於稍微放寬心了~
6月國際航班計劃
國際航班仍將繼續執行“五個一”政策(一航空公司、一個國家、一條航線、一週、一個航班的規定)。
東航、上航、南航、國航、海航、廈門航、吉祥航、首都航、青島航、四川航、全日空、日本航空、新加坡航空、新加坡勝安航空、新加坡酷航、大韓航空、春秋航、山東航、韓亞航空、高棉航空等釋出了6月份涉及中國航線的國際航班計劃。
國旅運通根據各大航空公司釋出的航班計劃彙編仍在執飛的國際航班資訊如下。內容僅供參考,具體航班執行以及退改規則,請諮詢航空公司官網。
北美洲:
英國航空
英航目前還列出了倫敦希思羅——北京大興機場(自6月20日起)和倫敦希思羅——上海浦東機場的6月航班計劃,但只開放以下預訂艙位:A/C/E/B。
倫敦飛往上海浦東機場最早的航班是在6月9日。
美聯航
美聯航計劃在6月恢復更多國際航班運力,包括東京、悉尼等。
據北美留學生俱樂部的資訊,美聯航計劃在6月4日-7月5日期間執行以下中國航班:舊金山-北京(UA888/889,每日一班);舊金山-上海(UA857/858,每日一班);紐瓦克-上海(UA86/87,每日一班)。
加拿大航空
加航官網顯示,6月起,加航計劃復航多條國際航線。涉及的中國航線計劃如下:
雖然維珍航空一直在破產的邊緣徘徊,但其官網仍掛出了6月飛往中國的航班計劃。
目前,維珍官網已能查詢到6月1日希思羅飛往上海的機票了。
土耳其航空計劃從6月起逐步恢復航班,並將需要4個月時間恢復接近全面運營。土耳其航空目前計劃6月飛往19個國家,土航6月份將復飛與19個國家22個城市之間的航班,包括中國上海、日本東京、南韓首爾、德國法蘭克福、柏林、黎巴嫩貝魯特、以色列特拉維夫等。
卡達航空
卡達航空計劃在六月底前恢復飛往80多個目的地的航線,包括23個歐洲航點、4個美洲航點、20箇中東及非洲航點和33個亞太地區航點。
在中國地區,卡航計劃恢復首都機場、浦東機場、香港機場和白雲機場的航班。
國內部分航空公司6月航班計劃
此外,國內多個航空公司也陸續公佈部分6月航班資訊。
南方航空
6月,南航每週可執行國際及地區航線共計20條,其中涉及廣州航線16條,瀋陽航線2條,烏魯木齊航線1條,上海浦東航線1條,具體航班計劃如下:
現在臨近暑假,好在現在回家的路徑多了起來,大家一定遵守規則,有序撤離,祝大家都能早日順利回家!
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3 # 嗨玩世界
根據各航司釋出的公告,整理的部分資訊。ps:航班計劃根據政策變化可能作出調整,僅供參考!
南航
國航
東航
夏航
春秋航空
加拿大航空
回覆列表
從3月底開始,回國的航班就處於大面積取消的狀態,歐美各主要城市往返中國的航班只固定幾個航線在飛,每個城市一週一趟航班。
由於“僧多粥少”,導致回國的機票不但價格昂貴且一票難求,不少在外華人不得不停下回國的腳步!
不過隨著國內疫情逐漸穩定,部分國外航司開始計劃恢復中國航線運營。目前大概有4家國外航空公司打算在6月恢復到中國的客運航線。下面看看有哪幾家航司吧!
1.美國聯合航空公司
考慮受到民航局“五個一”政策的影響,聯合航空公司還沒有詳細說明客運航班是否會先在另一個國家直飛或中轉。
具體怎麼規劃實施,美聯航方面還沒有明確的說明。
2.卡達航空公司
卡達航空官網稱:將根據世界各國調整入境管制的預測和旅客運輸需求變化的評估,分階段逐步恢復其全球航線網路的運營。
計劃在五月底前初步恢復52個航點, 六月底前恢復80個航點。亞太地區有33個航點,其中包括北京、上海、廣州、中國香港。
3.土耳其航空公司
其中包括加加拿大、哈薩克、阿富汗、日本、中國、南韓、新加坡、丹麥、瑞典、德國、挪威、奧地利、荷蘭、比利時、白俄羅斯、以色列、科威特、喬治亞和黎巴嫩等。
4.大韓航空公司
大韓航空計劃於6月恢復飛往北美、歐洲和亞洲的航班,其中計劃恢復的中國航點有北京、上海、廣州、青島,為旅行限制的放寬做準備。
大韓航空目前每週在13條國際航線上提供55個航班,遠低於疫情前110條長途航線上的900多個航班。
5.加拿大航空
加航5月6日表示,計劃於6月24日起恢復蒙特利爾至上海航線,每日一班;多倫多至北京航線,每日一班;多倫多至香港航線,每日一班。
此外,溫哥華至北京航線暫停至5月31日,溫哥華至上海航線暫停至6月1日。加航並未明確表示這兩個航線何時復航。
6.法國航空
法國航空將調整北京、上海和武漢等東亞地區的航線服務。法航預計,航班最早將從7月6日開始逐漸全線恢復。其中戴高樂機場至北京首都機場和上海浦東機場的航班服務從每天2班減少至每天1班。
Tips:現在具體恢復的航線計劃並不代表最終飛行計劃,是否復航還需要考慮相關國家最新的出入境管控政策。
此外,近期回國的朋友要注意幾點提醒。
一、莫斯科飛北京航班乘客須持5天核心酸檢測陰性證明!
據中國駐俄羅斯大使館訊息,自5月8日起,所有搭乘中國國際航空公司莫斯科-北京航班的乘客,須出示120小時核心酸檢測陰性證明材料方可登機。
在俄羅斯打算乘坐國航回國的朋友,務必瞭解清楚相關防疫要求。
二、從27國乘飛機回來要註冊防疫健康碼國際版!
旅客未按要求填報的,將無法登機。填報虛假資訊,將導致行程受阻,並須承擔相應法律責任。
在4月22日之後乘坐航班的,應在登機前第14天起連續逐日填報。如果購買機票的時間在登機前14天內,則只需要從買機票當天開始申報。
27國家名單:
義大利、美國、西班牙、德國、伊朗、法國、南韓、瑞士、英國、荷蘭、奧地利、比利時、挪威、葡萄牙、瑞典、澳洲、巴西、土耳其、馬來西亞、丹麥、加拿大、以色列、捷克、愛爾蘭、菲律賓、泰國、俄羅斯。