該型機炮採用一種特殊研製的30×90mm、底緣削弱、鋼製彈殼彈藥,而非銅製彈殼。MK-108可使用包括教練彈、穿甲彈、高爆彈和燃燒彈在內的多種彈藥。實際作戰中一般使用薄殼彈和高爆燃燒彈兩種,薄殼彈彈頭由高強鋼捲曲製成,而非常規彈藥彈頭的鑄造-機加工成性,因此薄殼彈擁有薄彈頭殼和高裝藥量的特點。燃燒彈中則裝有流體力學引信,可確保燃燒彈彈頭只在接觸到液體的時候激發,而非在目標的機體表面,進而可造成更有效的殺傷效果(例如在油箱或冷卻劑箱處)。
結構
Mk-108是一種有效、可靠、輕量、緊湊且易於製造的武器,因其80%的部件為衝壓件,基於反衝作用原理設計,其活動部件數量也降至最低。但也因為這些特點,其無法兼顧良好的彈道特性和高射速。Mk-108在設計上選擇了最佳化高射速而非彈道特性。
Mk-108易於製造和保養、緊湊、輕量和電控激發等特性使其成為一種理想的航空武器,它極具特點的低沉發射聲音為其在盟軍飛行人員中贏得了“氣錘”的外號,從這點也可以看出其可怖的殺傷力。
缺陷
低槍口初速導致了MK-108的主要缺陷,即彈道下墜嚴重,彈丸在1000米的距離內將下墜41米。這個缺陷使Mk-108很難擊中機動中的目標,而即便用於打擊是其設計的主要目標——轟炸機時,也必須在極近距離內開火,這使一些裝備有Mk-108的高速戰鬥機必須冒著與目標相撞的危險進行戰鬥。
該型機炮採用一種特殊研製的30×90mm、底緣削弱、鋼製彈殼彈藥,而非銅製彈殼。MK-108可使用包括教練彈、穿甲彈、高爆彈和燃燒彈在內的多種彈藥。實際作戰中一般使用薄殼彈和高爆燃燒彈兩種,薄殼彈彈頭由高強鋼捲曲製成,而非常規彈藥彈頭的鑄造-機加工成性,因此薄殼彈擁有薄彈頭殼和高裝藥量的特點。燃燒彈中則裝有流體力學引信,可確保燃燒彈彈頭只在接觸到液體的時候激發,而非在目標的機體表面,進而可造成更有效的殺傷效果(例如在油箱或冷卻劑箱處)。
結構
Mk-108是一種有效、可靠、輕量、緊湊且易於製造的武器,因其80%的部件為衝壓件,基於反衝作用原理設計,其活動部件數量也降至最低。但也因為這些特點,其無法兼顧良好的彈道特性和高射速。Mk-108在設計上選擇了最佳化高射速而非彈道特性。
Mk-108易於製造和保養、緊湊、輕量和電控激發等特性使其成為一種理想的航空武器,它極具特點的低沉發射聲音為其在盟軍飛行人員中贏得了“氣錘”的外號,從這點也可以看出其可怖的殺傷力。
缺陷
低槍口初速導致了MK-108的主要缺陷,即彈道下墜嚴重,彈丸在1000米的距離內將下墜41米。這個缺陷使Mk-108很難擊中機動中的目標,而即便用於打擊是其設計的主要目標——轟炸機時,也必須在極近距離內開火,這使一些裝備有Mk-108的高速戰鬥機必須冒著與目標相撞的危險進行戰鬥。