回覆列表
  • 1 # 輕裝戶外

    年銷售量個位數,,大陸人可能指著納智捷出門嗎?

    抓緊時間統一吧,讓臺農也開上我們的長城奇瑞比亞迪

  • 2 # 角刀牛307

    題主這問題問得……...?大陸少了那兩品牌就沒車可開了嗎?為什麼沒市場??大陸汽車現有量比臺灣省人口都要多出十多二十倍

  • 3 # 世間一切都是作孽

    納智捷是很優秀的產品,屬於特別稀有的車輛,一旦納智捷退出江湖,會引來一陣唏噓,很多心繫納智捷的人們只能望洋興嘆,只能退而求其次,買其他的垃圾車,比如什麼BBA,雷克薩斯,凱迪拉克,謳歌,捷豹什麼的,如果可以的話,希望納智捷不要退出中國市場,這樣當華人還能夠看到納智捷靚麗的身影時,發出嘖嘖稱讚!

  • 4 # 做好今天嚮往明天

    納智捷這個品牌就是很尷尬,沒有核心競爭力,就是有些電子化裝置,而且故障率高,保值率非常低,二手都賣不出去。

  • 5 # 路在腳下2020

    茶葉蛋,榨菜都吃不起了。

    我們缺電,缺煤,缺油哪裡開得起這麼這麼豪的車子,還得備著個加油站!

    看銷量就知道了,我們買不起!

  • 6 # fish愛蛙泳

    哩到底系想怎樣了啦,哇嘎哩槓了啦,偶們大陸注重環保了啦,不開車走路了啦,偶們的車都是用來睡覺的啦,大陸人有房有車有房車,快統一了啦,到時候你們也會富裕起來了啦,富裕了才會懂得環保了啦

  • 7 # 溫柔與正能量的化身

    華人都會開大車,而且購買力還非常強。

    就事論事的話,東風裕隆破產和納智捷退出江湖,與它的經營方式和產品定位,還有營銷方式有很大的問題

    其他的不多說,就產品而言,競爭力不大

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 在個不好的地方,認識一群不好的人,造就一個不好的自己。該咋辦?