是針對老舊小區改造的看法還是對3300萬的看法?
首先3300萬改造8個老舊小區,這個資金可能有點緊張了。
切入正題,老舊小區改造是十分有必要的,下面說一下為什麼。
我們先從老舊小區存在的問題來說。老舊小區普遍存在停車難、人口不好監管、安全係數低、綠化不合理等問題。老舊小區的房租相對於新建小區來說便宜的多,因此,小區的流動人口相對於新建小區來說要多得多,這給小區的管理帶來了一定的難度。針對此點,小區需要安裝人臉識別系統、監控系統。
老舊小區在建立之初,大多沒有考慮停車位的問題,小區門口也沒有出入口管理系統,因此,小區的業主和小區外來人口的車都有可能停在小區裡面,這大大增加了小區的停車壓力。針對停車難的問題,可以將老小區的門口增加出入口管理系統和車輛管理系統。透過智慧化系統的建立,改善老舊小區的停車難等問題。
除了人口監控和停車管理的問題,老舊小區還要考慮的就是周界的安全以及生活的舒適方便。在老小區的外圍佈置好電子圍欄,建立一個完善的周界防範系統。
提高舒適度方面,就需要建立一些樓宇對講系統、一卡通等智慧安防系統了。
綜上,老舊小區的改造是十分有必要的,一方面是提高小區的安全性,另一方面是提高居民的生活品質,生活更加便利。總的來說,提高人民的幸福感是十分重要的,並且合理。
不知道多少雙眼睛丁著這3300萬,希望這3300萬是真正、全部用來改善民生的,不要用數字糊弄我們老百姓就行了!
是針對老舊小區改造的看法還是對3300萬的看法?
首先3300萬改造8個老舊小區,這個資金可能有點緊張了。
切入正題,老舊小區改造是十分有必要的,下面說一下為什麼。
我們先從老舊小區存在的問題來說。老舊小區普遍存在停車難、人口不好監管、安全係數低、綠化不合理等問題。老舊小區的房租相對於新建小區來說便宜的多,因此,小區的流動人口相對於新建小區來說要多得多,這給小區的管理帶來了一定的難度。針對此點,小區需要安裝人臉識別系統、監控系統。
老舊小區在建立之初,大多沒有考慮停車位的問題,小區門口也沒有出入口管理系統,因此,小區的業主和小區外來人口的車都有可能停在小區裡面,這大大增加了小區的停車壓力。針對停車難的問題,可以將老小區的門口增加出入口管理系統和車輛管理系統。透過智慧化系統的建立,改善老舊小區的停車難等問題。
除了人口監控和停車管理的問題,老舊小區還要考慮的就是周界的安全以及生活的舒適方便。在老小區的外圍佈置好電子圍欄,建立一個完善的周界防範系統。
提高舒適度方面,就需要建立一些樓宇對講系統、一卡通等智慧安防系統了。
綜上,老舊小區的改造是十分有必要的,一方面是提高小區的安全性,另一方面是提高居民的生活品質,生活更加便利。總的來說,提高人民的幸福感是十分重要的,並且合理。