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1 # 卡車知加
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2 # 歡喜積木小屋
你好，題主說的是水箱冷卻風扇有時不轉圈，就是電子風扇有時不轉，轉一會又停了的意思吧
我覺得這裡可能有兩個問題，
第一就是不是問題的問題，我先來說這種情況，題主說的發動機熱的時候，這個熱是題主感覺的熱，也許並不是發動機的熱，先來科普一下發動機的熱是發動機冷卻液有內迴圈外迴圈，當發動機溫度達到80度的時候節溫器開啟，冷卻系統進入外迴圈熱的冷卻液進入水箱迴圈，但是進入外迴圈是一回事，這會風扇還不會轉，一般要達到90°到100°的時候冷卻液溫度感測器的資料傳到發動機電腦，電腦控制水箱的風扇電機轉，當轉了把水箱的溫度散熱至設定溫度以下的時候這時候電腦又會控制冷卻風扇停轉，這時候你感覺到的就是發動機熱了，風扇怎麼還停了，所以這個現象只是你感覺發動機熱，發動機只是剛好進入舒適溫度呢，發動機正常工作溫度85°到105°之間，各個發動機資料不完全一樣，
如果水溫升到一定溫度風扇不轉可能是一下原因。1.繼電器出現故障：如果水溫合乎要求，汽車散熱器風扇仍舊不能工作，那麼還有可能是風扇的繼電器的問題，如果繼電器出現了故障，汽車的散熱器風扇也是沒法工作的。
2.溫控開關出現問題：如果上面兩個方面都不存在什麼問題，那麼就要去檢視一下溫控開關了，這個地方有時候也會出現一些故障，對汽車散熱器風扇的運轉也會造成一定的影響，因此也應當注意檢查。