買車儘量買最新一年生產的車輛，因為有些車是庫存車，庫存車放置時間長了，會出現管路和線路老化，俗話說，車不怕開，就怕放。

俗話說沒有開壞的車就有放壞的車，意思就是車輛長期放置一些電子元件，管路因長期不使用就會老化、受潮等。所以不建議買庫存車。

沒必要買最新款，去年的老款優惠幅度大更節約我們的資金，老款一般各項零部件更加成熟，新款車或許更多功能和問題

1.如果是生產日期和庫存時間的話，建議購買生產日期靠前的。車輛庫存過長車輛橡膠件及日常油液會出現不同程度老化，保養週期要計算在內。進口車輛基本透過水路航運到崗，在港口及海上滯留期間，對車身橡膠件、底盤金屬件都有一定程度的腐蝕侵害，請謹慎考慮。4S店庫存週期及生產日期超過90天，考慮資金週轉及車型最佳化 ，都會有相對的優惠力度，建議參考；

2.如果是車型下線時間週期考慮，建議購買滿一年以上上市車型，首先透過一定週期的市場體驗及反饋，車型技術逐漸成熟。其次，車價在一年以後趨於穩定。追尋時尚體驗嘗新不差錢另說

望上述建議可以幫到你，附我愛的車

這要從配件說起

首先，不是新一年生產的就是庫存車，受傷最厲害的就是電瓶了，電瓶不可以長時間存放，並且電瓶也不在質保範圍之內，買個新車，電瓶先壞了，你還開心嗎？

其次，輪胎，輪胎也是有壽命的，廠家一般建議5年之內就要更換，還沒有開車，輪胎就已經消耗一年了，四條加起來，不少錢呢。

第三，線路以及生鏽，長時間不動的車輛，缺乏保養，線路容易腐蝕和老化，輪轂以及與其他金屬裸露的地方容易生鏽。

第四、機油，機油是發動機的潤滑劑，長時間不用，容易變質，不好的機油還會失去粘度，無法合理的保護髮動機。

第五、技術，汽車在不斷更新，特別是價格低的車，更新速度越快，老車是跟不上新車的技術的，另外再好的車也有通病，集中體現，那麼新一批車從採購部件以及技術上已經做出了改正，而庫存車就等著爆發毛病吧！不信的話想一想為什麼會有那麼多的召回。

第六、特別是這兩年，車輛的外觀更新迭代較快，豪車的更換速度也提升了，開出去的話，你懂得。

建議買生產日期在三個月之內的，車輛長時間放置，很多部件容易老化。第一次的機油更換週期一般為3000公里或六個月先到為準。你自己可以想象一下。