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  • 1 # 2020加油加油加加油

    同城派送是有很大的盈利空間的,簡單點說就是把各大路口,各大賣場門口的送貨業務公司化,目前已經有公司在做,比如貨拉拉等等

  • 2 # 樂迪送同城速遞

     當前,同城快遞市場發展迅猛,單是2020年市場規模將超2000億元,以及國內多家快遞企業的蜂擁而至,就足以表明這個市場大有“錢”景。

    同城即時達市場需求旺盛,檔案、禮品、外賣、生鮮、藥品等都在送達範圍之內。同樣,由於該市場具有服務時效性高、個性化需求明顯且分散等特點,因此對同城快遞企業提出了較高要求。

    然而,不少同城快遞企業表現欠佳,眾包人員參差不齊、配送專業性不足、發展模式不成熟、服務缺乏統一標準等備受使用者詬病,還有使用者反映同城快遞變“慢遞”,體驗差強人意。

    在這種情況下,同城快送的加盟商要實現“多勞多得”,即在有限時間內完成的訂單量越多,收入就越高,甚至要年入百萬,那麼平臺要做的就是為廣大使用者提供更加安全、快速、高效的專業服務。

    樂迪送綜合多平臺優勢,開發出多元化配送模式平臺,平臺增加了電動車、私家車、貨車、麵包車等交通工具。不僅可以送鮮花、蛋糕和檔案,還可以為客戶提供送產品、送傢俱、搬家等各種服務。讓客戶只需下載一個樂迪送平臺,就能完成各種即時送達服務。使同城速遞行業不再侷限於小件配送,業務範圍更廣闊。同時“順風”模式,讓人人都可以成為快遞員,順路捎帶物品,下班路上也賺錢。獨創的幫我買模式,讓商家免費入住平臺,使用者與商家直接交易,無中間平臺賺差價,商家多賺錢、使用者少花錢。

  • 3 # 萬叔

    同城跑腿的盈利點當然是跑腿費配送費了,我用的是UU跑腿,平臺大概收取20%的費用,騎手賺的是跑腿費用的80%,在騎手端的軟體上面看到的金額就是自己賺到到手的錢。

  • 4 # 微笑乳酪wX

    一般跑腿費是平臺和騎手小哥分成的,我做的uu跑腿,使用者付10塊錢的話我這邊拿8塊錢,平臺拿2塊錢。再加上我跑單多少的話都會有一定的獎勵,總體說還是不錯的。

  • 5 # 幫啦跑腿CEO陳科明

    佣金差價,入職裝備…

    以上都是看得到的…

    看不到的:廣告、微商、中介業務、使用者價值………

  • 6 # 遠嶺億夢

    跑腿公司的盈利分為兩個方向一個是商家配送 一個是個人業務商家配送就是幫助自己配送的商家進行外賣訂單配送現在做這個訂單配送呢其實 他的利潤點相對比較低但是呢他有個好處就是訂單比較多,而且相對穩定可持續性是相對好的使用好急跑腿軟體,設定上一個很好的價格就可以談到了但是利潤比較低外賣訂單是需要一定的量才能增加更多的利潤想增加收入就是要幫助商家提供服務那就是幫商家引流幫助商家去賣產品去做這些你的收入還可以增加不少的第二個呢 就是同城的個人業務那個人的業務也是很簡單的,印製一些小名片這類見到人就可以發給他了,不需要管他用不得發名片的意義在於叫別人知道有你這麼一個跑腿團隊以後每個地區都會有跑腿團隊的,這是時代的產物也是為幸福生活提供的服務那個人業務怎麼賺錢呢就是收取個人訂單的佣金因為發展個人業務,你是需要投入一定的時間和成本的所以要相對地收取一部分佣金來維護你這些個人業務的使用者隨著時間的延續發展個人業務普遍以後就需要延伸其他的個人需求了這樣你的收入就比較以前多很多了了

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