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1 # 重汽修理那些事
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2 # 無線電二鳴
隨著科技的高速發展,現在的汽車,大貨車等都用上了微電腦系統,如自動駕駛,自動診斷故障等系統。自動駕駛這裡就不介紹了,就說一下發動機診斷開關的使用方法。 (1)我們打開發動機診斷開關的按鈕,儀表盤上有一個指示燈會亮,當發動機轉速高於每分鐘500轉時,指示燈息滅,這是正常的沒有故障。 (2)當我們按下診斷開關,儀表盤上的指示燈發生閃爍的時候,證明發動機發生了故障。車型不同,指示燈顯示的方式不同。發生故障後,故障資訊就儲存在微電腦的儲存器中,以不同的閃爍方式,表示故障的所在位置,方便維修人員快速的找到故障去修理。故障排除後故障資訊還儲存在微電腦中,要想消除掉,必須拔掉保險盒中的保險絲十秒鐘以上才能消除掉。
上圖的黃色的和水龍頭一樣的裡面有一豎槓的就是發動機故障燈,歐曼重卡分為富康機器和濰柴機器,
富康機器讀取故障直接按儀表上的三個黑色按鈕!找出選單,一直向下翻,找到故障閃碼的英文縮寫DIM_……(後面的忘記了)直接點進去(左邊的黑色按鈕是向上翻,中間的是確認鍵,右邊的是向下翻),直接按確認鍵,會出現故障閃碼,SPN:3226/ FMI:15 直接把故障閃碼給服務站的工作人員,以方便查詢和判斷故障原因!
濰柴機器的話就是直接看故障燈的閃爍了!比如濰柴的LNG氣體機讀取故障閃碼的時候,比如故障閃碼是521.先連著踩下三腳油門踏板,故障燈開始閃爍!它會先連著閃三下,停頓五秒左右,就是告訴你,讀取開始了,閃爍五下,然後停頓三秒再閃爍兩下,再停頓三秒閃爍一下,然後停止閃爍!!讀取故障閃碼為521!
重卡的讀取故障閃碼的診斷開關越來越先進,以後甚至現在有的車都是在儀表上直接顯示出來發動機故障原因!方便使用者的判斷和維修
以上純屬個人觀點,如有不足,請指出!