我覺得你如果打算買二手車的話就不要考慮它的保值率，Kuga是好車，動力強，油耗有點偏高，保值率應該合資車都差不多。

車是可以，小毛病比中國產少，就是油耗高。油耗高的表現主要是開城市道路，跑高速油耗還行。因為口碑不好，所以保值率差。新車的話不建議買，虧的一塌糊塗。買二手，預算充足就買準新1年以內，預算不足就買4年左右折一半價的車。

福特車型的保值率一直都不錯，特別是福特FOCUS，Kuga作為一款緊湊級SUV其市場保值率還是比較不錯的，這也跟它一直堅挺的價格有關。但是這款車雖然外觀運動時尚，動力也較為充沛，但個人還是不建議消費者購買。

首先它的油耗就是一個硬傷，這彷彿也是美系車的通病，尤其是老款的美系車。而買入這樣一款“油老虎”，無疑會增加自己得用車成本。所以這也是不建議入手Kuga的一方面原因。

其次，Kuga的品控做的真是不怎麼樣。斷軸、支氣管積液、輪胎起皮、剎車失靈、異響等問題層出不窮。消費者購買時也是需要慎重考慮德一個方面。畢竟買車圖的是方便，如果買的車整天出小毛病，那就是買的一個麻煩。所以這款車並不推薦。

最後來說下該車的優點，1.5T的動力表現一般，比較適合家用。2.0T的動力不錯，併線超車都能輕鬆完成。底盤也較為紮實緊緻，行駛質感不錯，起步換擋頓挫感明顯。

除了福特Kuga以外，同級別可以選擇其他車型。如豐田RAV4榮放、本田CR-V、日產途達等車型。無論是質量還是保值率，都要比福特Kuga強強那麼一點。

我的Kuga，三年了，1.5t的，油耗現在是8.2，高速跑的少，馬力182匹，就這個馬力，秒殺所有同排量的車，誰不服，舉例說明

福特Kuga這款車保值率算中等水平吧，和大眾，豐田，本田，日產這樣的第一梯隊比略低一點，福特和別克，雪佛蘭，馬自達的保值率差不多，屬於第二梯隊的品牌。福特Kuga從配置，效能上都還算不錯，只是做工用料方面有點粗，這是美國車的特點，進口的Mustang也是這樣。如果你買了以後打算開10年就不用擔心保值率了，因為到那個時候都不值錢了。如果你想3-5年換車的話可能折損會略高一點，不過也不算太多。

光考慮油耗 安全有考慮過嗎 Kuga的車跟日系的車比誰更結實 買車主要是為了安全 光想著油耗 那還不如買轎車算了