從現實出發來看這兩款車，新CIVIC的上市瞬間霸佔了很大的市場，且得到了很多使用者的好評，而Cruze之前的一大風波，讓Cruze銷量下滑。在很多人眼裡，油耗是一大影響因素，這點上CIVIC完勝，隨便找一輛CIVIC車主問了便知，或者打滴滴專找CIVIC，坐上去問問情況。提速方面我開的是日產，跟CIVICPk過，完敗，它屬於PK寶馬的級別，這兩點Cruze是比不了的，都是現實經驗之談。希望對你有用

CIVIC1.5T要注意機油乳化問題，Cruze要注意油耗問題。我感覺你選車偏運動。你可以考慮AXELA1.5L自動舒適，不過就是後排空間小。三大件一點問題沒有，或者考慮FIT。本田家的1.5T要慎重。

價效比肯定是CIVIC高，毋庸置疑。至於機油增多，渦輪增壓的發動機基本都增多，大眾除外，大眾神車不走尋常路。機油乳化只要冬天不是太冷，東北那塊的，基本不會有。推薦你兩輛車都去試駕一下，每輛車都有優缺點，看你更喜歡那輛而已。就這樣，有啥想問留言。本人十代CIVIC車主。

我曾經也帶朋友看過這兩款車，也曾考慮購買Cruze，原因是降價幅度很大，優惠3萬多，花費低配的價格就能拿下最高配的車型，不過後來還是放棄了，因為店裡不能訂新車，只有那一輛。

首先從用車需求出發，如果上下班代步使用，Cruze1.5L是最好的選擇，既能滿足日常需求，後期維護很方便，而且燃油經濟性也不錯，動力雖然夠用，但起步和超車不會那麼從容自信。如果追求動力和操控效能的話，CIVIC1.5T是最加選擇，外觀更加運動，比較適合年輕消費群體，但價格有些貴了，有足夠的預算可以選擇。至於油耗，Cruze1.5L自動擋百公里7L多，其他也在接受的範圍內，畢竟排量不大，車身也不重。

最近也有同事提Cruze，車頭設計的更加的流暢，外觀更具運動年輕，整體外觀還是很耐看的，非常符合年輕消費者的審美，其乘坐空間和駕駛感受也不錯。

無論怎麼樣，一定要試駕，多試駕幾次。

這兩款車相比我更推薦CIVIC。

首先都是緊湊級車，車廂空間差不多，家用都夠了。 主要是動力方面，CIVIC的1.5T動力確實很強，匹配的CVT雖然缺少駕駛樂趣，但是勝在平順性優秀。家用還是得開著舒服不是。

克魯茲1.5L的動力偏弱了些，1.4T動力還可以，但是變速箱匹配的是雙離合，而通用集團使用的雙離合向來駕駛感受上不是太好。

油耗方面CIVIC1.5T雖然動力更強，但是燃油經濟性上做的也不錯，算是比較省油的車型了。