一汽集團，把一汽奔騰和紅旗品牌，在一起轎車裡面和一汽解放進行了資產調整，一汽轎車成為一汽的自主商用車平臺主體

一汽轎車完成更名，變更後一汽解放集團股份有限公司註冊資本增加近30億。 5月18日，本網從天眼查查詢到，一汽轎車已正式更名為一汽解放集團股份有限公司，同時進行了一系列工商變更，原法定代表人奚國華卸任，由胡漢傑接任，同時胡漢傑任公司董事長，公司總經理由柳長慶變更為朱啟昕。

　　成立於1997年6月10日的一汽解放集團股份有限公司，註冊資本由16.2750億元增長至46.0966億元，增加近30億元。

　　胡漢傑現任中國第一汽車股份有限公司總經理助理、一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記。兼任長春市第十五屆人大代表。歷任一汽-大眾汽車有限公司副總經理兼銷售公司總經理，一汽解放汽車有限公司黨委書記兼常務副總經理，一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記，一汽解放事業本部常務副本部長、黨委副書記(一汽解放汽車公司總經理、黨委副書記)，中國第一汽車股份有限公司總經理助理、解放事業本部常務副本部長、黨委副書記(一汽解放汽車公司總經理、黨委副書記)，中國第一汽車股份有限公司總經理助理、解放事業本部本部長、黨委書記(一汽解放汽車有限公司董事長、黨委書記)等職。

　　今年2月18日晚間，一汽轎車股份有限公司公告稱，作價270億元置入一汽解放100%股權事項獲證監會無條件透過。至此，一汽轎車的重大資產重組監管層面的流程終於走完。

　　3月26日，一汽轎車股份有限公司釋出公告稱，收到中國證券監督管理委員會核發的《關於核准一汽轎車股份有限公司重大資產重組及向中國第一汽車股份有限公司發行股份購買資產的批覆》後，積極開展標的資產的過戶工作，截至本公告日，本次交易涉及的置入資產與置出資產的工商變更登記手續已辦理完畢。

　　公告內容顯示，一汽轎車股份有限公司擬將擁有的除一汽財務有限公司、鑫安汽車保險股份有限公司之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入其全資子公司一汽奔騰轎車有限公司，後將轎車有限100%股權作為置出資產，與中國第一汽車股份有限公司持有的一汽解放汽車有限公司100%股權中的等值部分進行置換；置入資產與置出資產的差額部分，由上市公司以發行股份及支付現金的方式向一汽股份購買。該公告表明一汽轎車的資產置換專案已取得重大進展，一汽奔騰轎車有限公司作為一汽股份非上市的全資子公司，成為一汽奔騰品牌的運營主體，一汽旗下的乘用車品牌一汽奔騰，將在集團的扶持下進一步加快發展步伐；而商

一汽轎車正式更名一汽解放，資產置換終於完成了，一汽整體上市步伐會因此提速嗎？投資者比較關心這個問題，筆者認為一汽整體上市仍然任重道遠，但是用貨車資產置換轎車資產葫蘆裡賣的什麼藥，一汽的解釋是置入優質資產釋放利潤給投資者帶來更好的回報。但是一汽做大市值的迫切願望也展現無遺，對比上海汽車一汽的利潤奶牛隻有一汽大眾、一汽豐田。上汽目前又與廣汽戰略合作，資本市場上上海汽車已經成為藍籌股代表，每年為投資者提供穩定的股利分紅，股息率甚至超過了存款利率。

一汽轎車投資者就沒有這麼幸運了，一汽整體上市遲遲不能啟動，一汽夏利剛剛解決了同業競爭問題，當投資者以為要啟動整體上市了，結果公司變成了一汽解放。目前從財務指標看貨車比轎車利潤高，但是未來不確定性高，投資者很難判斷未來貨車市場需求是萎縮還是爆發。

目前一汽解放市值不到500億，上海汽車2200億單從這一指標感覺一汽仍然有潛力。投資一汽解放最大的念想就是期待一汽集團能夠早點啟動整體上市，若能給投資者提供合理的對價將是不錯的套利機會，不確定是需要多長時間才能等到這一天。