原地油門正常，發動機保護，上不去，除非上四驅跑步機。兩驅的最多4000轉，上兩輪跑步機可以上7000轉，但是不會換擋。

Teramont轉速上不了3500，是因為你是空檔狀態，出於對發動機的保護控制空檔轉速是正常情況，不用擔心。

空檔轟油門的危害

空擋轟油門會使發動機的運動件承受很大的慣性力，影響發動機的可靠性和壽命。汽車空擋時，發動機沒有動力輸出。此時轟油門，發動機的轉速急劇升高，活塞、連桿等運動零件做急加速運動，會產生很大的加速度，從而受到很大的交變載荷作用，活塞、活塞銷、連桿、連桿螺栓、曲軸受力都會超過正常工作時的受力。影響發動機的可靠性和壽命。同時由於轟油門時轉速急劇升高。各摩擦副的潤滑也會跟不上，極易造成拉缸、拉瓦等故障。因此空擋轟油門應當避免。

現在的很多汽車都是受ECU也就是行車電腦控制的，ECU中都是有保護程式的，在空擋狀態下猛踩油門發動機的最高轉速也就是3000到4000轉每分鐘，這是保護程式在起作用。

一般行車電腦會透過斷油，來保護髮動機，常見的斷油保護方式有：

超速斷油控制

當發動機轉速超過設定轉速的時候，發動機會切斷供油。發動機電腦檢測到發動機的轉速已經超過設定轉速的時候，會控制噴油器停止噴射。

急減速斷油控制

當發動機轉速超過設定轉速，同時發動機節氣門從較大開度迅速關閉到怠速位置，此時發動機會實現斷油控制。ECU檢測到發動機轉速較高，且節氣門由較大開度迅速關閉到怠速位置的時候（透過監測節氣門位置訊號），發動機電腦會控制噴油器停止噴射，切斷燃油供給。以達到省油油的目的。

換擋斷油

很多搭載自動變速器的汽車，在換擋時，也會進行斷油控制，以達到省油的目的。